转自：千龙网
7月1日，北京西站，旅客们进入候车室准备乘车。新京报记者 王贵彬 摄
从7月1日开始，为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。此外，新京报记者从中国铁路北京局了解到，暑运期间，北京铁路将发送旅客7534万人次，日均121.5万人次，同比增长6.1%。
措施 1
每日将安排增开临客列车276列
据国铁集团介绍，7月1日，为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客8.6亿人次，日均发送1387万人次。国铁集团运输部相关负责人表示，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流将保持高位运行。
为服务好旅客暑期出行，铁路部门将加大运力投放，满足旅客出行需求。据了解，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，铁路部门每日将安排增开临时旅客列车276列，较2023年同期增加128列，日均计划安排开行旅客列车约11500列。
为方便旅客购票，铁路部门还将科学分析铁路12306售票和候补购票大数据情况，动态掌握旅客出行需求，采取加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式增加热门方向运力，安排进京、进沪、进穗旅客列车满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。同时，紧密对接市场需求，组织开行旅游专列，与景区、酒店联动，拓展消费新场景，助力暑期旅游经济发展。保持普速旅客列车开行规模，继续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。
措施 2
两线路推计次票和定期票
2024年铁路暑运期间，中国铁路北京局预计发送旅客7534万人次，日均121.5万人次，同比增长6.1%。为满足暑期旅游、探亲和学生流叠加的旅客出行需求，中国铁路北京局采取优化高铁、客运专线效能，扩大普速客车运输能力，努力挖掘车辆潜力，实行高峰运行图等措施，增开旅客列车99对。
为进一步提升旅客出行便捷性，中国铁路北京局于2024年6月26日起在京张高铁和京雄城际推广实施了计次票和定期票业务。旅客购买后，可在有效期内多次乘坐指定列车，无需每次单独购票。
其中，京张高铁推出了10次/90天计次票，旅客可乘坐北京北、清河、昌平、八达岭长城、延庆、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口、太子城、崇礼等站间的指定列车。京雄城际则推出了10次/90天计次票和30日定期票，覆盖北京西、北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安等站。具体可参见12306网站和“铁路12306”手机APP预约车次。
北京西站党委副书记、新闻发言人崔琳表示，北京西站暑运期间预计发送旅客964万人次，单日最高预计达到19.5万人次。旅客出行目的地主要集中在郑州、武汉、长沙、西安等热门旅游城市。
措施 3
增设儿童餐和低脂轻食
记者了解到，暑运期间，中国铁路北京局各客站、列车将加强空调温度调节、饮用水保障等工作，优化和改进广播、餐饮服务等，动车组列车推行铁路畅行扫码服务及其他适需服务。
同时，铁路部门将继续做好“一盒好饭”服务，优化列车餐食品质，进一步满足不同乘客的用餐需求。
7月1日下午，新京报记者在北京西站一列高铁列车的餐车上看到，铁路部门为旅客准备了种类更丰富的餐食选择，工作人员用保温箱将各类餐食送上列车。
据了解，中铁旅集团结合暑运期间旅客反馈和客流特点，研发并推出了儿童多味妙趣套餐、素烧杏鲍菇全素套餐、低脂轻食简餐、黑椒牛肉炒面、地方特色滩羊肉套餐以及京港高铁动卧特有的皮蛋瘦肉粥、港式蛋炒面套餐、沙茶牛肉粒套餐、青豆粟米虾仁套餐和黑椒牛仔骨套餐等17款新餐食，包括了针对儿童、中老年人和健身人士的特色餐食，以及融合地方特色的美食套餐。
新京报记者 裴剑飞
