从宝安出发，深中通道初体验。（受访单位供图）
深圳商报记者 李丹
实习生 林永润 曹燕华
6月30日下午3时，深中通道正式开通。同时，“深中跨市公交专线”“深中机场专线”正式投入运营。深圳商报记者团队充当“体验官”，兵分三路搭乘机场巴士、跨市巴士、旅游巴士，实地体验从深圳到中山的巴士之旅。
服务贴心，深中机场专线大巴获“体验官”点赞
下午2时，记者来到深圳宝安国际机场，走进位于机场航站楼二楼国内抵达口西侧的中山、江门快线候车区。候车区内宽敞舒适，并提供茶水、小吃等，长桌上还配备了无线充以及插座，贴心的服务获得了“体验官”的点赞。
据了解，深中通道开通当日，深圳巴士集团邀请广大网友成为深中机场专线“首日体验官”，共同见证深中通道通车的历史性时刻。距离发车还有一个小时，坐在候车厅里，“体验官”们就十分激动，翻阅着候车区里提供的深圳、中山及周边城市旅行攻略。“体验官”韩先生满怀期待地说：“我关注深中通道的建设进程已经很多年了，这次刚好有这个活动，我就想第一时间来体验一下交通的便捷。”
2时50分许，记者准时登上深中机场专线首班车，大巴采用航空式座椅，舒适、宽敞、明亮是对这辆大巴的印象，正式开启深中通道体验之旅。
一路上，不少车辆也和大巴一样共同驶入深圳机场站上高速，进入深中隧道。高速入口有些塞车，但在车上，“体验官”们非常兴奋，纷纷拍照记录。
3时20分许，大巴进入深中隧道。这条世界最宽、最长钢壳混凝土沉管隧道，路面平坦顺畅，环境明亮得超乎想象。值得点赞的是，在横亘海底世界40米深的隧道，信号也是满格，不仅可以实时导航，还能随时保持通信联络。隧道顶部蓝色的LED屏幕上，来自海底世界的动物悠闲游来游去，十分逼真。科技感十足的隧道顶让“体验官”们惊叹不已。
“可能由于是深中通道开通首日，大家都来‘尝鲜’，高速出入口处都有点堵车，但在深中隧道、深中大桥上还是比较顺畅的，期待今后深圳、中山两地的经济、文化、旅游能够进一步融合、发展。”下午4时50分，到达中山博览中心后，“体验官”陶女士说道。
第一视角，“沉浸式体验”首班深中跨市巴士
下午3时，深圳商报另一路记者来到位于深圳市宝安区前海梦工场北区候车室，候车室门口排成一条长龙，大批市民早早就来此等待，想要一览这座伶仃洋上雄伟的“长龙”。
“为了坐上首班车，我早早就蹲点抢票了！”市民李先生兴奋地说。李先生因工作需要日常往返于深中两地，听闻深中通道即将开通的消息后，李先生每天都在期待着开通的这天。
候车室门外有三位学生激动的笑脸吸引了记者的注意。记者了解到，三位学生是前来深圳考试的考生，考试结束后就准备坐上跨城巴士回家。他们表示，知道开票后就第一时间在手机上抢了票。
据了解，从前海梦工场出发站到中山博览中心站，全程距离60公里，预计行程60分钟。深圳巴士集团共投放14辆纯电动公交车，预计发车密度平均15—20分钟一班，每天56班次，即来回112趟次。
记者此次所乘坐的T01A共有41个乘客位，车内配有一位安全员。“这是我第一次坐巴士到中山，虽然我住在香港，但也通过手机了解到深中通道的开通，一路上不仅领略到伶仃洋的美景，更是感受到深圳与中山紧密相连的同胞情。”来自香港的张先生表示。
双层观光巴士，从宝安出发体验深中通道
当天下午4时，深圳商报第三路记者到达宝安地标建筑欢乐港湾，在“湾区之光”摩天轮旁与参加活动的媒体嘉宾一起，乘坐双层观光巴士，开启“从宝安出发，深中通道初体验”活动。参加活动的人员不仅有省市区媒体，还有企业代表、市民代表、自媒体大V。大家统一佩戴深中通道通车首日纪念章，充满期待地出发。
巴士从欢乐港湾出发后，开到了沿江高速，路过西湾红树林公园。天气晴朗，车窗外湛蓝的天空与大海吸引大家拿出手机，透过车窗拍下沿途美景。
“我住在宝安石岩街道，在去年的深中联合招商大会上知道深中通道今年开通的消息，非常期待。以后去中山考察工厂就方便很多了。”来自伊朗的路爱来深圳已经10年，在宝安区经营一家电子通信与设备公司。路爱告诉记者，他曾在2018年去过中山考察工厂，当时感觉很远。“现在深中通道开通了，以后去中山就方便了。”
“我每天都能看到深中通道的建设进度，今天终于能够亲身体验，十分激动。”邓晓雨是土生土长的宝安人，家住宝安区航城街道三围社区。从她家远眺海边，就能看到深中通道宛若游龙般盘踞在海面上。“我和女儿还有好友已经订好了深圳珠海一日游。”她告诉记者，以前因为路途太久很少去中山珠海玩，深中通道开通后，从深圳到珠海至少节约了1个半小时，以后要经常去吃农家菜。
“这次来我就是想抢先体验一遍深中通道。”肖晓军是深圳鹏运国际旅行社有限公司总监，他告诉记者，旅行社提前一个月就策划深圳到中山、深圳到珠海等一日游路线了。“我们推出的99元珠海一日游最火爆。预计今后周末每天将有10台50座大巴的游客。”肖晓军笑道。
