喀什：快递进村迎来新变化
■文/记者：宋玉
“以前买东西要去巴扎（市集），距离远种类少，现在在家里等快递就好了，非常省事。”6月13日，记者走进新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县拍克其乡阿亚克拍克其村的极兔快递站点，该站点设置于村委会旁的小超市内。在这里，《中国邮政快递报》记者遇到了来取件的村民如孜·卡地尔。谈到快递进村，他异常兴奋。
喀什地区是新疆建制村总数最多的地区，也是快递进村工作任务最重的地区之一。近几年，得益于国家政策的引导，喀什地区快递进村工程不断提速。直通家门的邮路，带来的不仅是快件，还有文化的交流与经济的发展。行驶在进村邮路上的快递车像流动在血管里的血液，每天带来新的“养料”，滋养之下，喀什农村正展现出新的变化……
破解成本难题
站点要立得住
近年来，喀什地区邮政管理局不断推动快递进村工程实施。2022年喀什地区实现快递进村全覆盖后，快递包裹揽收量和投递量大幅度增长。
极兔是喀什地区快递进村的主力军，今年1至5月，极兔在喀什地区的进村件量达到403.8万件，满足了农村地区各族群众的用邮需求。目前，极兔覆盖了喀什地区2000多个建制村，覆盖率达90%以上。“我们将持续推进，将快递进村覆盖率提升到100%。”极兔喀什地区负责人王远建说。
新疆的快递进村难在哪里？王远建说：“新疆地广人稀，村与村之间距离远，进村成本高且快件量少，业务收入难以支撑网点运营。”
要打通快递进村路，首先要解决村级快递服务站点的运营问题。王远建介绍，站点的建立并不顺利，前期投入了大量人力物力财力，经过多次考察走访，最终决定与现有商店合作，位置选在村委会附近。
自2023年9月以来，极兔在喀什地区共设置村级站点2082个，用于分拣农村快件的分拣中心10个。同时投入112辆车保障快件进村，包括多种型号的厢式货车、面包车和三轮车。
站点的建设进一步完善了喀什地区县乡村三级物流体系建设。目前，喀什地区实施了“邮快合作”“快快合作”“交快合作”等多种进村模式，快件进村之路畅通无阻，进村时效为5天左右。
快递进村激发了喀什地区的市场潜力。今年1至5月，喀什地区包裹快件业务量和业务收入分别完成2654万件和2.12亿元，同比分别增长12.2%和14.3%。
提升网购体验
规模增长10倍
莎车县是极兔在喀什地区推进快递进村的第一个试点。莎车县有496个建制村，极兔快递进村已覆盖460多个建制村，覆盖率超90%。
快递进村后，莎车县村民生活发生了巨大改变。电商和快递企业的合作，让村民们享受到和城市居民一样的购物体验。阿亚克拍克其村村民如克亚·塞买提表示，快递进村后，她渐渐爱上了网购，城市女孩穿的衣服、用的化妆品，只需点点手机下单，几天就能收到。
在极兔速递莎车分拣中心，记者看到摆放有序的快件，有多功能电火锅、多功能和面机和电烤箱等家用电器，也有婴儿湿巾、纸尿裤、猫砂等日常用品。莎车极兔负责人张海涛告诉记者，这些快件将按乡镇分类集包后送往乡镇网点，再由乡镇网点配送到村级站点，站点负责人向村民发送取件短信，村民凭短信取件。
张海涛介绍，去年7月，极兔在莎车县试点快递进村后，进村的快递量增长了将近10倍，目前每日进村的快件量在9000件左右。
激活有生力量
新疆瓜果飘香
快递进村改善了消费环境，激发了消费潜力，带动了经济发展。
今年“618”年中大促，各大电商平台陆续推出“新疆包邮”政策。王远建说，今年“618”，村民网购意愿高涨，进村快件量大幅增长，每日约2.6万件，喀什集散中心提前储备了人力、运力保障快递进村时效。
进村件数量的增长，带动了农村站点的增收。以叶城县佰西热克乡佰什吾让村站点为例，每日极兔到村件量约为40件，寄存保管费为0.3元/件，一年增收4000多元，相当于门店2年的租金。
“00后”小伙阿卜杜许酷尔·阿布都热合曼是快递进村的受益人，他在自家商店里做起了快递服务，还加入极兔，推动村级站点建设。各村站点的位置和运营情况，他都了然于胸，精通维汉双语的他沟通起来毫无障碍。
王远建说，喀什极兔大部分工作人员是像阿卜杜许酷尔·阿布都热合曼一样的少数民族。“我们注重培育本地的专业人才，提供物流管理和电商运营方面的培训，建立稳定的快递进村团队，也为当地提供了就业岗位。”王远建说。
6月的新疆瓜果飘香，樱桃、小白杏、哈密瓜……乘着快递进村的东风，喀什地区的农产品也将畅通无阻出疆，为农村经济发展插上腾飞的翅膀。
