▲大伙有说有笑等待“惠农专线”公交车到来。
▲农户往“惠农专线”公交车上搬运果蔬。
6月25日6点不到，家住乌当区水田镇定扒村的殷文菊就挑着打包好的两筐包谷和豆子前往贵阳市公卫中心门前公交车站，准备乘坐贵阳公交公司云岩分公司开通的“惠农专线”公交车去市区卖菜。此时，车站前已有不少带着果蔬的村民在等待“惠农专线”公交车的到来，大伙有说有笑，对此行充满期待。
“这条专线开通后，只需几块钱车费就可以把新鲜蔬菜运到市区卖，贵阳公交为我们农户想得太周到了。”殷文菊乐呵呵地说。
6点15分，贵阳公交公司云岩分公司驾驶员夏泽兵缓缓将“惠农专线”公交车驶入车站，村民们高兴地互相转告：“夏师傅来了，准备上车喽！”
“大伙早，请慢慢把货物搬上来。”夏泽兵边说边下车帮农户搬运果蔬，并引导大家有序摆放。
6点30分，“惠农专线”公交车发车。到达第二个站点定扒站时，这里又有10余位农户正带着大大小小的货物候车。
“这是我采摘的紫花菌，拿到城里肯定能卖个好价钱，还有我自己种的黄瓜，估计要不了多久就能卖完。”农户秦世凤上车后高兴地说。
“今天天气好，祝大伙的果蔬都卖个好价钱。”定扒村党支部书记、村委会主任田景国也赶了个大早来送农户们。
“以前有252路公交车，但货物装不上去，所以附近村民只能用摩托车将水果蔬菜运到附近的新添寨去卖，很少到市区。”田景国说，“‘惠农专线’开通后，惠及定扒村、培蛾村和谷定村村民，大家每天可以带大量货物到云岩区大营坡售卖，销路很好，村民们可高兴了。”
“贵阳公交用心、贴心、暖心的工作作风让我们感动，已经有很多村民找到我，希望我代表大伙感谢贵阳公交。”田景国说。
约40分钟的车程，“惠农公交”到达大营坡。附近买菜的市民一见挑着果蔬下车的村民就围上去询问价钱。秦世凤刚下车，她采摘的紫花菌就被全部买走；殷文菊带来的蔬菜也很快卖光……
“最近才发现有‘惠农公交’，在乡亲们这里买的蔬菜十分新鲜，所以我最近就专门在这个时段来买菜。”家住云岩区贵开路的张小萍说，“你看，刚买到的杨梅好新鲜。”
从今年开始，贵阳公交公司持续深化改革，在服务民生上再发力，全力打造“开放型公交”。围绕贵阳贵安“四网融合”整体规划，推进“五进”工作法，打开公交大门，进社区、进学校、进医院、进商圈、进政府，加强与市民乘客的沟通交流，把公交主动融入群众生活圈，不断打造开放型民生公交，实现公交高质量发展。
6月1日，贵阳公交公司云岩分公司在原有252路公交车的基础上优化提升服务，开通“惠农专线”。每天早上6点30分开出“双一”车次，其中一辆车按原有线路和站点为市民提供出行服务，另一辆车则在宋家坝站、定扒站、宝鼎寺站停靠，专门为农户运送蔬菜水果，车辆直达大营坡。根据相关货票管理规定，收取2至5元不等的车费。据统计，每日运货量约4000斤左右。
“252路是一条连接大营路和贵阳市公卫中心的线路，该线路途经的下坝区域农户众多，长期以来存在人货混装现象，不仅影响乘客的出行体验，也对安全运营带来隐患。”贵阳公交公司云岩分公司市场经营服务科负责人罗松说，为解决这一问题，云岩分公司多次前往沿线进行实地调研，收集乘客和农户的意见和建议后，及时分析研究，最终决定对该线路优化调整，开通“惠农专线”。下一步，为更好方便市民乘车，252路将调整为“铃停公交”。
贵阳日报融媒体记者 张薇 实习生 谭业治 文/图
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