转自：上观新闻
扎实推进“便利城区”建设，更好地满足人民群众对美好生活的向往，在交通出行方面，铁路、轨交、公路等基础设施就是市民“便利出行”的必要条件。近年来，宝山不断夯实这些基础设施，助力市民群众便利出行。
说到交通基础设施，宝山近些年最大的看点就是高铁线路和高铁站的建设，眼下正在实施的是万众瞩目的沪渝蓉高铁。开工以来，沪渝蓉高铁的隧道工程克服了重重困难，取得了可喜的进展。
中铁十五局集团沪渝蓉项目相关负责人
目前隧道的维护结构和土方开挖施工都已经结束了，现在正在做主体结构的施工，计划在10月底具备让盾构机始发的条件。
沪渝蓉高铁在宝山区域内的隧道长度为4公里多，以始发井为中点，分为东西两部分，其中始发井以东的2公里隧道采用明挖作业，始发井以西的2公里多隧道采用大型盾构机施工。再过几个月，肩负使命的大型盾构机就要从始发井落位，然后在深达26米的地下空间向西掘进了。
按照计划，沪渝蓉高铁将于2030年建成通车，上海市民从宝山站上车，就能轻松前往江苏、安徽、湖北、重庆、四川等地，宝山也将正式跻身“高铁城市”的行列。
和高铁出行相比，市政道路和农村公路更是市民群众日常出行的“普惠制”基础设施。经过高速城市化，宝山的市政道路网络已经堪称健全，农村公路的建设高峰也已经过去，但在乡村振兴过程中，农村公路补短板、提质量的努力一直在持续。在罗泾镇，贯穿了塘湾村的沪新路就是这样一条道路，沪新路借乡村振兴的东风，演绎了“丑小鸭”变“白天鹅”的故事。
罗泾镇建管中心相关负责人
沪新路是塘湾村村民出行的主要道路，同时也是乡村旅游观赏游玩的一条主干道。全长1.3公里，路幅宽5.2米，整个道路全部翻新，而且管理措施也跟上了，包括道路的保洁、绿化的养护。
沪新路贯通了沪太路、蕰川路这两条交通干线，对于塘湾村的老百姓来说至关重要。改造前，它是宝山所有公路中的“老破小”，改造后成为人见人爱的乡村风景线，跑步、骑单车、郊游、露营，热爱户外生活的市民都喜欢来到这里打卡，为自己的“魔都生活”找补一点别样的“乡愁”。
宝山区正在全力推进沪渝蓉高铁、沪通铁路二期、轨交18号线二期、轨交19号线和S16蕰川高速等重大交通基础设施建设，打造区域交通骨干路网，着力建设次干路、支路，有效疏解交通压力，实现路网提升扩容，并推进农村公路及村庄道路提档升级，加强社区内部配套道路品质提升，打通断头路，形成内部有效的“微循环”，为群众的“便利出行”构建强大的基础设施。
记者：段小龙 仲昱峰
编辑：张睿芃
