极狐阿尔法S5正式上市,新增560MAX版型
中国经济新闻网
中国经济新闻网讯(刘晨曦)6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型,新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。
自4月22日开启预售以来,极狐阿尔法S5便因不俗的产品力,被业界称作是小米SU7的有力对手之一,关于最终售价的猜测也是众说纷纭。而本次上市价格一经揭晓,阿尔法S5更是坐实了“20万内最强性能纯电轿车”。
以四驱高性能版阿尔法S5 650 ULTRA为例,其官方指导价为21.68万元,作为阿尔法S5的顶配车型仅仅与小米SU7两驱入门版车型价格相当,更是比小米SU7顶配车型低了8万多元。如果按限时价格19.18万元来算,用户可以用不到20万元的价格,买到拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、“同步+异步”双电机四驱、390KW最大功率+690N·m最大扭矩、33.5m百公里制动、3.7秒零百加速、650Km续航、800V高压超充平台,以及一键暴走和赛道模式等一堆王炸硬核性能,硬生生把百万级豪车的性能下放到了20万元以内,足见极狐对用户需求的精准把握和诚意响应。
这种诚意不止停留在四驱高性能版型上,极狐这次新增上市的阿尔法S5 560MAX同样拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻表现、运动轿跑车身和新奢动感内饰,性能感满满。同时其车身刚度高达51897 N·m/deg,远远超过劳斯莱斯的40000N·m/deg,而四门车门防撞梁更是采用了行业最高2GPa级超高强热成形钢材料,能以“泰坦车身”立体防护盾为用户打造一个移动的安全堡垒。高达67%的车内乘员空间、极净健康座舱和一体式运动云绒座椅把纯电轿车的舒适发挥到极致,再加上麦格纳豪车制造工艺保障,让15万元级轿车也能拥有百万级豪车的安全和舒适享受。
而在用户普遍关注的续航方面,极狐阿尔法S5则有超能打的708MAX版本,最长续航708公里,百公里能耗12.8kWh,基于800V超充平台可以实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。根据媒体的实测,阿尔法S5的百公里能耗最低可达到11.1kWh,在乘员4人满载、空调全程开启、平均时速达80公里的高速公路工况下续航达成率高达85.1%。高性能、真续航、高舒适的阿尔法S5全面满足你“好开、好看、好玩、有趣”的既要又要还要需求。
在竞争激烈的新能源汽车市场,是否还需要再多一台纯电轿车?正如北汽新能源总经理、工学博士代康伟女士所讲:“极狐阿尔法S5既要超跑的动感姿态、迅疾向前的加速和操控感,也要轿车的宽适空间和舒服驾乘体验,还要电能的愉悦和智能的好玩有趣,选择‘既要又要还要’这一难而正确的道路,阿尔法S5正是一台满足当下消费者的高性能纯电轿车。”
作为一款高性能纯电轿车,阿尔法S5“开得猛”“刹得狠”“转得准”“过得稳”,打造了天花板级别的性能实力。四驱高性能版采用了豪华纯电车型中才会见到的“同步+异步”双电机组合,总功率高达390kW,总扭矩达到690N·m,百公里加速达到了令人惊叹的3.7秒。在极锋动力的助力下,还能实现连续46次无衰减的动力输出。此外,除了开得猛,阿尔法S5百公里时速刹停仅为33.5米。
在空间的使用体验上,阿尔法S5车辆的长宽高分别为4820mm ×1930mm ×1480mm,轴距达2900mm,以B级车的尺寸带来C级车的空间。
阿尔法S5基于极狐灵智OS的助力,让智能座舱可轻松变身四大社交空间,精准拿捏当代消费者的喜好,打造满分趣味感。而为了满足“游戏党”的娱乐需求,阿尔法S5还在车机系统内植入了咪咕游戏平台,搭配两个极狐游戏手柄,超过500+个游戏无需下载。
以超能刷新纯电轿车标杆,做探索不止的闪耀玩家。极狐阿尔法S5诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地,秉承麦格纳MAFACT世界级豪华车制造工艺,每一款产品都经过严格的世界级生产管理流程检验,拥有与奔驰、阿斯顿·马丁等百万级豪车同等的超高品质。可以说,极狐阿尔法S5每一处细节都以百万级豪车为标准,用高性能新奢舒适主义的价值主张,满足当下风行的“既要又要还要”的用户诉求。