6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。
6月13日，特斯拉在其欧洲网站上发表声明称，“预计从2024年7月1日起，我们会被要求提高Model 3汽车的定价，这是由于可能会对在中国生产并在欧盟销售的电动汽车征收额外的进口关税。”
2024年6月7日，上海国际碳中和技术、产品与成果博览会，特斯拉汽车展台。
特斯拉中国方面确认，从7月1日起，中国工厂生产的Model 3车型在欧盟区域内售价将会提升。
但售价提升幅度“尚未确定”，主要由于当前关税政策并未最终“落地”。
Model Y车型价格目前不会有变动，主要因为该车型是在德国柏林工厂生产。
目前，特斯拉德国官网在售的Model 3后轮驱动版售价为40990欧元（当前约32.1万元人民币），长续航版本为49990欧元（当前约39.2万元人民币），全轮驱动性能版为56990欧元（当前约44.7万元人民币）。
国内在售的特斯拉Model 3价格为23.19万元至33.59万元。
根据欧盟委员会公布内容，其拟于7月4日后对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税。
此外，欧盟计划对参与调查但未被抽样的电动汽车制造商平均加征21%的反补贴税；未配合调查的电动汽车制造商将被加征38.1%的反补贴税。
欧盟委员会表示，特斯拉在上海拥有一座超级工厂，在“提出有理有据的请求”后，可能会“在最终阶段获得单独计算的关税税率”。
