转自：新华财经
近年来，建行山东省分行以新金融之力赋能高速公路建设，与山东高速一同向“高速公路通车一万公里”的目标进发。截至去年年末，建行山东省分行累计参加35个高速公路项目建设工作，为山东高速集团提供高速公路项目固定贷款额度800亿元，合计参与项目里程超2000公里。
见证“山东第一路”的诞生与蝶变
30年前，山东省第一条、全国第四条高速公路——济青北线正式建成通车。这条被誉为“山东第一路”的黄金通道如今已服役30年，横贯5市23县。
早在济青高速建设之初，建行山东省分行就从沿线经办行选派得力人员负责公路建设资金的管理、监督，并在主要建设路段设立“现场服务处”。道路全线通车后，分行又承接起全线的代收费业务，开创了为公路建设提供“一条龙”服务的先河。
以此为开端，山东开启了“基建”的高光时刻：1999年7月，京福高速公路济南段建成通车，山东高速总里程率先在全国超过了1000公里。1999年至2008年，山东高速公路里程连续十年领跑全国，位居第一。建行山东省分行与这一条条“大动脉”一起见证了高速通车里程的飞速增长、山东的经济腾飞。
铸就“济青轴带”的成长与腾飞
2023年9月24日，济青高速中线开通。这是继济青高速北线、南线以后，济南、青岛双核城市之间搭建起的第三条高速交通大动脉。双向六车道、120km/h的设计时速，进一步加快了山东半岛城市群建设步伐，缩短了省会经济圈与胶东经济圈的时空距离。
在鲁中山区，得益于诸多“黑科技”的加持，济青中线济潍段成为全国首条隧道不降速通行的高速公路。山东高速集团不仅实现了智慧隧道的突破，还通过智慧化手段改变了以往停车收费的历史，开辟了不停车过收费站的先河。
沿济青中线东行，路南侧的边坡光伏在葱茏的草木中若隐若现，隧道出入口处，一排排减光棚代替了传统的墙壁，智能巡检机器人代替了传统人工作业；如若降雪，自动融冰除雪系统便可喷洒融雪剂改善重点路段行车条件；隧道突发火灾时，智能消防炮会自动定位火源灭火。不仅如此，济青中线还实现全路段“净零”排放，“零碳智慧关键技术及工程示范”成果总体达到国际领先水平，在推动我国高速公路向低碳、绿色、智慧、平安方向推进的同时，更为高速公路转型发展进行了有益探索。
作为风雨同舟30年的伙伴，建行山东省分行给予山东高速集团鼎力支持。在济青中线零碳高速沿线分布式光伏发电项目急需资金的关头，建行山东省分行完善省、分、支行三级联动工作机制，建立绿色通道，用好用足信贷差别化政策，为项目量身定制“融资+融智”服务方案，快速完成申报及贷款投放，为零碳高速建设提供了强有力的金融助力。
孕育“大道如虹”的梦想与未来
2023年8月，建设银行总行与山东高速集团签署战略合作协议，规划了双方进入深化合作的18个领域。建行山东省分行将积极把握未来交通“智能化+数字化”新趋势，聚焦集团交通、新能源、智能出行等领域，为其提供资金结算、项目融资、债券承销、综合化降杠杆等领域的全方位金融服务。
除济青高速外，建行山东省分行还紧盯更多优质高速公路项目，特别是新批复项目的新增融资需求：全面深度参与明村至董家口、齐河至东阿、齐河至临清、济南至宁津、庆云至章丘等高速项目，以及荣乌高速文登至双岛湾段、烟台至蓬莱段改扩建，沈海高速两城至汾水段等国家级、省级重点高速公路项目等。
同时，建设银行强化母子联动。山东省分行协同建信信托认购“中金-山东高速”第一笔公募REITs基金，打造出交通基础设施项目“投融管退”的山东样板。（成琳瑜）
编辑：赵鼎
