乌鲁木齐晚报全媒体讯（特派记者陈彦仿）在2024中国环塔国际拉力赛中，有一对母女搭档，妈妈孙相燕是车手，女儿马欣是领航员。这是孙相燕的第四次环塔拉力赛，是马欣的环塔首秀。一台粉色的国产九江T1+赛车，这是母女俩此次比赛所用车辆，车身上贴着女孩子喜欢的KT猫贴纸，这是孙相燕喜欢的。而留着短发的马欣性格有些像男孩子，更多的时候，她会去照顾和保护妈妈。
孙相燕和马欣与她们赛车的合照。记者陈彦仿摄
先说孙相燕，在中国赛车界女车手名单中，她有着绝对的地位。
孙相燕的抖音号名为“沙漠一姐溪梦”，因为她是全中国唯一一个在沙漠中驰骋10万公里的女车手。在硬汉唱主角的环塔舞台上，2018年，孙相燕首次参赛，顺利完赛，如愿捧得“巾帼杯”。2023年的中国环塔国际拉力赛中，孙相燕和男选手一同比赛，获得了第25名的成绩。2023年12月29日，她首次参加了达喀尔汽车拉力赛，是中国第一个完赛的女车手。
马欣今年19岁，在她不满7岁时，印象中身材娇小的妈妈就和赛车打上了交道。也是那时，小小的马欣和赛车结缘了。
每当比赛日，孙相燕会带着马欣前往赛场观摩比赛。当她取得胜利时，小小的马欣高高举起妈妈的奖杯，她是赛场上最开心的那一个。
马欣说，或许是那时，一颗成为女车手的种子埋在了心中。当2018年妈妈首次征战环塔拉力赛时，13岁的马欣也希望能坐在自己的赛车上，驰骋赛场。
2019年，由沈腾主演的《飞驰人生》正式上映。这部电影直击赛车手的内心，这也成了马欣励志走向赛车生涯的开始。“每个人都要做自己心中的冠军，我也一样。”这成为了马欣和妈妈之间的一次约定。
2023年，马欣满18岁后，考取了驾照。2024年4月，在距离今年的环塔拉力赛开赛前一个月，她考取了赛照。自此，马欣成为了一名真正的领航员。在此次比赛中，马欣不仅是唯一一名女性领航员，也是年龄最小的领航员。
“虽然我没有任何经历，但我不认为自己会‘不靠谱儿’，我要尽最大努力，成为妈妈可以信赖，并且完全能够依靠的领航员。”马欣说。
在赛车比赛中，领航员是赛车手的眼睛，不但要给赛车手传达赛道上的信息，还要跟赛车手之间控制好比赛的节奏，更重要的是，要稳定赛车手的心态。要为赛车手提供准确无误的赛路信息，比如前面有几道弯或者几个坡，甚至几个坑，他都能准确指出。所以，领航员几乎关乎到赛车手的生死。而能够把生命和安全交给毫无经验的女儿，孙相燕的回答是：“我跑不了几年就要退出赛场了，我希望在我的赛场余生中，尽最大的可能帮助女儿成就她的梦想，培养出优秀的中国女赛车手。”
此次比赛前，母女俩携手完成了三次地方性的比赛，均是和男选手一同参赛，其中两次比赛获得第五名的好成绩。
“其实妈妈完全可以选择领航经验更丰富的男性领航员，但她更愿意把生命托付给我，对于这种信任，我非常感动，我要完成好这次比赛。”马欣说。
在马欣看来，目前女性在领航员中占比极少，对于车辆天生的热爱和天赋逊色于男性，但女领航员也有着绝对的优势：“比如，女性领航员更加细心，会发现途中更多需要完成的任务点。其次，女领航员从体重上更有优势，可以减轻车辆本身的重量，在车辆改装过程中，能够不为车身重量担心，改装中的选择会更多。”
但要面对五六十公斤的一只轮胎，马欣说，她必须要经过健身来增加胳膊的力量，换轮胎这样的任务，领航员必须要手到擒来。另外，在赛道上汽车出现的各种状况，领航员需要进行修理，现在她已经了解了赛车的构造，但要完全读懂赛车，“这回比赛结束后，我的第一项任务就是把我们这台车拆了装，装了拆，完成三遍。”马欣说。
等熟练完成了这些任务后，孙相燕对女儿的初步训练也就结束了。母女俩接下来将征战达喀尔拉力赛，她们要成为赛场上唯一一对女赛车手组合，要为中国赛车的荣誉而战。
“女儿以后的赛车之路还很长，希望她能越走越远，飞驰在自己的人生道路上。”孙相燕说，在家中，摆放着几百个她从汽车拉力赛中捧回的奖杯。在这些奖杯中，有两个是上个月她和女儿一同得到的。孙相燕希望在今后的日子中，她们能一起带回更多奖杯，直至女儿圆梦，坐在赛车车手的位置上，捧回更多的奖杯，这是母女俩的约定。
