司机师傅在网上买的便宜轮胎，除了轮胎型号啥子都没有！没有商标、没有厂家、没有英文字母、没有年份！
话不多说，直接上大图，来得更直接！
这轮胎不仅没有商标啥啥的，整体看起来还非常陈旧，而且胎侧磨标的痕迹非常明显，这可不是买的新轮胎，这是直接买到了人家的加工了不少的轮胎呀，也不知道司机师傅买一条轮胎便宜多少钱，能接受这样的轮胎！
轮胎电商，正在犯罪
在这里，郑重说明一下：窜货不违法，甚至管理窜货可能会影响正常轮胎市场的流通；但磨标轮胎一定违法，这个是毋庸置疑的！
国家载重轮胎生产标准上第6.1条g项明确表明：轮胎必须要有生产编号，并且这项是永久项，要伴随着轮胎的使用生命周期整个过程，没有胎号的轮胎等同于假冒伪劣产品。市场监督管理局的第五章中写道：生产、销售不符合国家标准、行业标准的产品，责令停产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处货物金额等值以上三倍以下的罚款，没收违法所得，情节严重者将追究其法律责任。
近日，长春市公安局绿园区分局报道显示，长春市公安局绿园区分局食药环侦大队成功侦破一起销售磨标轮胎案，抓获犯罪嫌疑人1名，收缴磨标轮胎1407条，涉案价值24万余元。
2022年内蒙古市场监督管理局对一家轮胎店进行了突击检查，这家轮胎店销售磨号胎，对此内蒙古市场监督管理局查封了其销售的磨号胎。
6月11日，江西省上栗县当地媒体报道：上栗县市场监督管理局杨岐分局查处一起涉嫌销售“磨标胎”窝点，查封问题轮胎418条，目前案件正在进一步调查中。
特大轮胎造假案，电商销赃
在2019年9月，中策橡胶配合公安机关查处了重大轮胎造假窝子。
另外现场查获的还有前进、千里马、正新等品牌的轮胎，从现场记录的单据可以查到，从今年的2月份到今年的9月份，共生产轮胎条数20000条，累计案值2000万，并且多数轮胎都是通过电商平台销往全国各地。
注意！这2万多条轮胎的销售渠道多数是电商，买到假轮胎的渠道多是网购！
报废胎当新轮胎卖
翻新胎在全球属于合理、合法、合规的存在，但在中国闻者色变，这其中与不法商贩的非法翻新脱不了干系。普利司通仅翻新胎就做到了世界顶尖，但中国却还没有能拿得出手的翻新工厂，其中意味值得反思。
今年云南广播电视台的315晚会上，曝光了磨标胎、改号胎、翻新胎等乱现象。例如不好卖的规格改一改，库存胎的日期改一改，胎面花纹浅了改一改，更有甚者连不好卖的商标都能改。
电商成为病胎重灾区
在众多轮胎投诉中，几乎每隔几个投诉就会出现一条关于“翻新胎”或者“问题轮胎”的投诉。有些车主是在收到轮胎后就发现轮胎出现“磨标”等现象；有些车主则是购买轮胎后经历了炸胎才发现黑心商家用翻新胎。客户气愤之余，想要与商家理论，却遇上商家耍无赖，死活就是不承认卖了翻新胎。
由于磨标胎的种类繁多，总有一些黑心商家会夹杂着销售翻新胎和二手胎，通过非正常的代理渠道流通到市场上，通过低价的价格卖出去，因此磨标胎的水很深，一般人都是被骗的。当然也有不少因磨标胎造成轮胎爆炸，致人伤亡的事情发生。
为何有的轮胎那么便宜？其实大家都心知肚明，不是买到了假轮胎、改号胎就是磨标胎等等。如果你因一时爽而选择磨标胎，不能三包不说，一旦出现问题，基本很难挽回。在此还得奉劝大家一句：网购需谨慎。去正规的实体店买质量有保障的轮胎它不香吗？
（原创，责任编辑：Rain）
