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美团外卖在香港干到第一,我们找本地人聊了聊

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作者 | 潘俊宏

编辑 | 张恺翀

港版美团外卖KeeTa,在香港订单量干到第一了。

机构Measurable AI发布了香港本地外卖的统计数据:

可以看到,2023年下半年,美团刚刚登陆香港时的订单量,占比仅有8%;然而到第4季度,这个数字就涨到了30%。

再到今年第1季度,美团的订单占比达到了43%,位列全港第一

光看订单量数据,美团已经超过了另外两家在本土盘踞已久的外卖巨头——户户送和富胖达。

从新人到第一,美团只花了不到半年。

户户送和富胖达的用户们

正在转向美团外卖

短时间内抢夺市场,美团靠的是什么?

带着好奇心,科小编联系上了一位叫柏豪(化名)的哥们儿。

他在香港中环上班,据他所说,基本每天的午餐时间,都会用KeeTa点餐。

柏豪告诉我们,他所在的办公室里,很多以前习惯用户户送和富胖达的同事,都在逐渐转用KeeTa。

最主要的原因,其实还是便宜——“另外两家,运费平均在15块左右,在中环一顿饭,没100块跑不掉。”

“那两家都有免运费的活动,但是得买会员才能用,富胖达一个月70左右,户户送一个月98。”

小编对比了同一时段、同一家店铺、同款餐品的外卖价格。

和柏豪说的情况类似,在3家外卖平台均没会员的情况下,富胖达和户户送要收取配送费和平台费,一份餐品下来均超过100港币,而美团外卖只需要76港币。

对打工人来说,免配送费的美团外卖,能更便宜地解决工作餐问题,性价比确实更高。

在香港,聊到配送费,就绕不开人力成本这个问题。

问及外卖员的待遇,柏豪表示他们的月收入大概在3-4万之间

除此之外,他还提供了一些其他关于外卖员的信息:

“本地人居多,也有一些印度人,他们不用强制穿黄色工作服。”

“有开摩托配送的,也有步兵,配送都挺快的。”

2023年5月,美团决定登陆香港时,曾推出了10亿港币激赏计划。攻港策略的重点,就是配送费和优惠券

跟去年相比,虽然如今的优惠力度已经有所减弱;

但在配送费方面,美团仍在持续顶着高昂的人力成本,依靠“钞能力”来培养香港市民的消费习惯

现在看来,美团下的血本,初见成效了。

实际体验

为了更深入地了解港版美团,小编决定斥巨资请柏豪吃顿外卖。

点开APP,刚完成注册,系统就给我送了一张满80减50的优惠券。

在外卖的选择界面,可以看到很多店铺封面写着“全民免运,无限次数的字样。

享受免运费优惠的商家,一般是麦当劳、谭仔三哥米线这类连锁快餐。

软件的UI,和国内版本差别很大,没有那么花里胡哨的广告,非常简洁,用起来也很流畅。

比较难绷的是,部分餐品的定制界面,设计得有点繁琐。

例如小编点的两份米线套餐,选好口味、饮料喝小吃,花了接近5分钟......

支付方式方面,本土化做得比较好,支持VISA、银联等信用卡,同时也支持微信支付和支付宝。

配送速度很快,8公里的距离,半个小时不到就送到了。

整个外卖点下来,两个米线套餐,花了128块。

虽然价格看起来不便宜,但忽略两地物价差距,大部分餐厅在免配送费的情况下,确实基本做到了“外卖堂食价”

结语

总的来说,靠着不错的平台体验,以及更低的价格,如今的美团外卖,在香港可以说是初步站稳了脚跟。

但美团的野心,似乎还不止于此。

有媒体报道,美团正计划在沙特阿拉伯首都利雅得,推出KeeTa。

消息称,这是美团首次在大中华区以外的地区开展业务,该产品最早可能在未来几个月内推出。

美团出海的动机,一是国内市场增长开始放缓;

二是KeeTa在香港的成功,或许给到了美团一些信心。

希望有一天,黄色外卖,能够送到全球任何一个角落。

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