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将衔接R1线!泉州晋江国际机场扩建!

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转自:泉州发布

近期

泉州晋江国际机场地面交通中心发展片区

一期项目(空港商务区)

全过程工程咨询服务招标公告发布

项目概况与招标范围

     项目名称:泉州晋江国际机场地面交通中心发展片区一期项目(空港商务区)全过程工程咨询服务

      建设地点:泉州晋江国际机场

     计划总投资:项目投资总额约74683.87万元,其中:建安投资62660万元,其他投资12023.87万元。

      建设规模:新建1栋机场延伸服务用房,作为机场地面综合交通业务用房,以衔接R1线机场站与航站楼。

      主要包括旅客过夜用房、航空配套商务用房、交通换乘及停车场等(不含室内二装),总建筑面积约97000㎡(其中地上面积57000㎡、地下面积40000㎡),地上11层,其中旅客过夜用房约20000㎡,航空配套商务用房、交通换乘等约37000㎡,地下两层(局部三层)作为人防要求及停车功能约40000㎡,以及相关配套工程。

    其中,用于确定企业资质及等级的相关数据:总建筑面积97000m²,地下2层(局部三层),地上11层。

厦漳泉城际铁路R1线工程

     R1线起于福厦高铁泉州东站,止于漳州金塘站,正线全长175.1km,设一段两场、一处调度中心。

     泉州设车站12座,预留车站2座,分别为泉州东—海丝公园—白沙(预留)—北星—东海—金崎—丰泽—池店—晋江机场—SM广场—科创园(预留)—安海—水头—石井。

【国轩高科:公司首条全固态电池中试线建成 相关产品已开启装车测试】 5月17日,国轩高科(002074)在公司2025全球科技大会上表示,公司首条全固态电池中试线已建成,设计产能0.2GWh,实现100%线体自主开发,核心设备国产化率100%。当前,公司正在不断优化设备工艺,已全面启动第一代2GWh全固态电池量产线设计工作。据相关负责人介绍,前述固态电池中试样品电芯能量密度为350Wh/kg,单体容量达70Ah,系统能量密度可达280Wh/kg,助力新能源汽车实现千公里续航。目前,前述全固态电池已开启装车测试。

【联合国近东救济工程处:加沙已超10周未获物资供应】当地时间17日,联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处表示,自今年3月2日以色列当局对加沙地带实施封锁以来,加沙已经超过10周未获得人道主义援助和物资供应。近东救济工程处供应的面粉和食品包已全部耗尽,超过三分之一的基本医疗物资已用完。根据5月12日发布的《综合粮食安全分类》(IPC)报告,加沙每五人中就有一人正面临饥饿。整个加沙人口持续面临严峻的饥荒风险,绝大多数儿童正经历极度食物短缺。近东救济工程处主任专员菲利普·拉扎里尼表示,饥荒正在蔓延,人们疲惫且饥饿。如果援助继续无法进入加沙,未来几周内,可能会有越来越多人不仅因轰炸而死,还将因食物短缺而丧生。(央视新闻)

中国地震台网正式测定:05月17日18时22分在秘鲁(南纬14.70度,西经74.30度)发生6.0级地震,震源深度100千米。

【国轩高科:公司首条全固态电池中试线建成 相关产品已开启装车测试】 5月17日,国轩高科(002074)在公司2025全球科技大会上表示,公司首条全固态电池中试线已建成,设计产能0.2GWh,实现100%线体自主开发,核心设备国产化率100%。当前,公司正在不断优化设备工艺,已全面启动第一代2GWh全固态电池量产线设计工作。据相关负责人介绍,前述固态电池中试样品电芯能量密度为350Wh/kg,单体容量达70Ah,系统能量密度可达280Wh/kg,助力新能源汽车实现千公里续航。目前,前述全固态电池已开启装车测试。

【联合国近东救济工程处:加沙已超10周未获物资供应】当地时间17日,联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处表示,自今年3月2日以色列当局对加沙地带实施封锁以来,加沙已经超过10周未获得人道主义援助和物资供应。近东救济工程处供应的面粉和食品包已全部耗尽,超过三分之一的基本医疗物资已用完。根据5月12日发布的《综合粮食安全分类》(IPC)报告,加沙每五人中就有一人正面临饥饿。整个加沙人口持续面临严峻的饥荒风险,绝大多数儿童正经历极度食物短缺。近东救济工程处主任专员菲利普·拉扎里尼表示,饥荒正在蔓延,人们疲惫且饥饿。如果援助继续无法进入加沙,未来几周内,可能会有越来越多人不仅因轰炸而死,还将因食物短缺而丧生。(央视新闻)

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