中国探月工程立项20年 回顾“嫦娥”奔月之旅
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西部网
转自:央视新闻客户端
今年是中国探月工程立项20年。总台用AI生成技术打造了虚拟的月球环境,一起去看中国人20年来走过的不寻常的探月路↓
中国人对深空的探索是从月球开始的。而今年,正好是我国月球探测工程也就是嫦娥工程立项20年。2004年立项,2007年“嫦娥一号”就实现了绕月飞行。
嫦娥一号
2007年10月24日,嫦娥家族的大女儿也就是“嫦娥一号”一马当先踏上了奔月之路。
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“嫦娥一号”获取了我国第一幅高精度的全月图,这张图分辨率达到120米,是当时世界上公布的精度最高的全月图。
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2009年3月1日,“嫦娥一号”在丰富海区域完成了受控撞月,永久地留在了月球上,而月面也第一次留下了中国的印记。
嫦娥二号
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“嫦娥二号”发射于2010年国庆节当天,是我国的月球探测器中唯一一个没有留在月球表面,也没有返回地球的,它飞往了宇宙的深处,成为我国第一颗像小行星一样围绕太阳运转的人造卫星。数据显示,“嫦娥二号”目前已经飞行了超过三亿公里,相当于在地月之间往返了近400次。
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“嫦娥二号”的神奇经历还不止这一个。这颗长得像花生形状的小行星名叫图塔蒂斯,它是以西方神话中的战神来命名的,它是最大的近地小行星之一,被列入了“潜在危险小行星名单”。
为了搞清楚这种危险究竟有多大,2012年12月,我国的科学家安排嫦娥“二姑娘”约会“战神”。在两人相距3.2公里时,“二姑娘”回眸凝视战神,拍下了500多张照片。这是我国首次实现对小行星的飞越探测,也是国际上首次实现对“战神”的近距离探测。
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嫦娥三号
2013年12月,“嫦娥三号”探测器搭载着“玉兔号”在月球雨海西北部虹湾软着陆。
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玉兔号
2013年12月15日凌晨4时35分,“玉兔号”迈出了她在月球上的第一步。这可是第一面登上月球的五星红旗。
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后来,她在月球表面一共行驶了114.8米,这100多米,是中国月球车在月表留下的第一行足迹。
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2016年1月,国际天文学联合会正式批准,“嫦娥三号”着陆点周边区域命名为“广寒宫”。这些中国古老神话故事里的名字,在中国航天人手中成了今天的现实。
嫦娥四号
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2019年1月3日,嫦娥家族的“四姑娘”降落在月球南极艾特肯盆地的“冯·卡门撞击坑”。艾特肯盆地是太阳系中最大、最深、最古老的陨石坑。冯·卡门是20世纪最伟大的航天工程学家之一,还是中国航天事业奠基人——钱学森的老师,降落在一个以科学奇才名字命名的撞击坑,注定是一段不平凡的经历。
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2019年1月11日,“嫦娥四号”与“玉兔二号”两器互拍成功,在阳光的照射下,我们的五星红旗又一次闪耀在月球之上。中国的探测器不仅成功登陆月球背面,而且实现了对月背的巡视勘察,这也是人类历史上的第一次。
玉兔二号
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去年,“玉兔二号”月球车还从38万公里之外给我们送来了一份中秋节礼物,就是这张“月面环拍图”。
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最新消息是,到目前为止,我们的“小兔子”——“玉兔二号”月球车已经在月球背面工作了五年多时间了,行驶距离超过了1596米。
嫦娥五号
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这里是风暴洋,月球上最大的月海,虽然叫“海”,但并不是海,只是月球上比较平坦的平原。四年前,“嫦娥五号”探测器从这里带着1731克月球样品回到了地球,这是我国第一次实现地外天体的样品采集。
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至此,嫦娥工程“绕、落、回”三步走的规划圆满收官。今年,探月工程四期再启新程,月球很快又会迎来“嫦娥六号”探测器。中国人在月球上的“嫦娥”之路不断向前,让我们一起期待“嫦娥六号”的到来。
编辑:高佳槐