转自：上观新闻
五一假期，终点站位于外滩的71路中运量公交迎来大客流，车队采取增加班次、调整运营间隔，全员上岗维持秩序等措施加快疏散客流。
“往里面走，当心脚下，上车乘客往后面走，后面刷卡。”
昨天晚上8点半，前往外滩终点站坐车的客流游客络绎不绝，其中有不少是刚刚游览完南京路步行街和外滩的夜景，过来乘车回家回宾馆的市民和游客。观察到客流积压，车队立即调用备车，后续车辆源源不断跟上。尽管坐车的市民游客排起了长队，但是由于车队车辆充足，很快疏散了积压的客流。
“等了近十分钟，上来还有位子坐，挺快的。”
“我觉得速度可以接受的，还有座位。车子也挺多的，一会儿就来了三四辆。”
为了尽可能地疏散客流，车队在外滩终点站安排了“站队”与“坐队”通道，安装了专门的指引牌，确保需要有座位的乘客能够坐到座位。如果路程较短愿意站立的乘客也可以在座位坐满后选择立即上车。工作人员介绍，为保障节日期间乘客安全及出行顺利，中运量71路配备了31辆18米全程车，20辆12米区间车，同时安排10辆备车随时待命，及时疏散乘客，保障外滩站点客流不积压。
“我们外滩站点迎来客流高峰，车队根据实际情况做了一些预案，第一是我们在4月30日至5月5日，下午时段至夜高峰，增加了车辆的配车，增加了班次，来缓解我们外滩附近站点的客流高峰情况。第二是我们在长假期间，每天晚上也会在西藏北路配备六辆18米的备车，一旦外滩站点出现客流的积压情况，我们会进行线上调控，精准投放，以此来缓解我们站点的压力。第三就是申昆路终点站也配备了一些备车，通过我们车队营运监控中心，观察每个站点的客流情况，一旦发生客流积压的情况以后我们会实施精准投放。目前我们外滩站点的发车间隔控制在五到八分钟，一般八分钟里面我们都会有序安全地运送乘客。”71路中运量车队党支部书记张卓介绍。
除此之外，71路中运量车队所属的巴士三公司安全管理部门还安排了有关工作人员与由上海市公交劳模工匠志愿服务队、青年服务队、民兵志愿服务队共同组建的志愿服务队伍，在外滩站点和重要换乘车站安排驻站“服务志愿者”为市民乘客提供问询、引导等服务。
