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到2025年,山东将建成支撑重点文旅片区旅游公路3200余公里

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转自:上观新闻

威海“千里山海”自驾旅游公路获评全国第一批交通与旅游融合发展十佳案例之首,烟台招远欧邱线、临沂“爱尚沂南·红色之旅”等入选全国“十大最美农村路”,S103济南至泰安旅游公路、泰山·黄河-大汶河旅游公路等正在加快建设……山东“一路一特色、一路一主题”的主题旅游公路网正在加速织密。

4月29日下午,记者从山东省政府新闻办举行的省政府政策例行吹风会上获悉,山东即将印发实施《山东省加快旅游交通网主骨架建设行动方案》,预计到2025年,建成支撑重点文化旅游片区的旅游公路3200余公里,连通五大廊道内140个4A级以上景点,形成一批具有全国影响力的旅游公路品牌。

近年来,山东全力打造“快进慢游”旅游交通体系,为全面提升旅游服务质量提供坚实保障。去年印发实施的《山东省旅游交通网主骨架布局规划(2023-2030年)》,系统提出全省东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道。目前山东省交通运输厅邀请国内顶尖设计团队,正在开展山东省旅游公路总体策划方案和标识体系研究,统筹谋划覆盖全省的“快进慢游”旅游交通体系。同步制定印发旅游公路建设指导意见、技术指南、省级资金补助标准等一系列政策文件,为旅游公路建设提供技术支撑和资金支持。

记者了解到,即将印发实施的《山东省加快旅游交通网主骨架建设行动方案》,要在三年内加快建成一批具有示范带动作用的典型项目。预计到2025年,建成支撑重点文化旅游片区的旅游公路3200余公里,连通五大廊道内140个4A级以上景点,形成一批具有全国影响力的旅游公路品牌。同时,持续推进高速铁路、高速公路等骨干交通网建设,提高旅游目的地通达性和便捷性。预计到2025年,高速铁路、高速公路等“快进”网络在建及建成总规模约1.44万公里。

此外,山东还将发挥水陆空联动优势,建设一批“旅游型”“休闲型”高速公路服务区,推动低空飞行旅游发展,加密邮轮母港航线,加大民航国内旅游航线开发力度,持续推动济青双城高铁列车“公交化”运营,为全省文化旅游共促共享创造更好出行条件。引导发展特色旅游客运,增设旅游客运专线,开行定制客运线路,优化客运线路布局和运行时间,形成“出行即服务”(以用户为中心,通过整合各种交通资源和服务,提供更加便捷、高效的出行体验)新体验、“站运游一体化”(主要是以高铁站、汽车站等枢纽场站为基础,将客运、旅游等服务融为一体,提供一站式服务,为旅客提供更加便捷、多元化的出行和旅游体验)新模式,不断提升旅游交通服务水平。

(大众日报·大众新闻客户端记者 唐晓宁)

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