来源：沐甜科技
孟连傣族拉祜族佤族自治县成立以来，县委、县政府聚焦边疆群众发展的瓶颈问题，持续加大基础设施建设，补齐交通基础设施短板，为边疆各族群众出行便利，推动县域经济发展提供了坚实保障。
2020年6月28日，全长44公里的孟连县城到勐阿的二级公路通车运行。这条公路的建成，使孟连县城通往勐阿的车程由过去的一个半小时左右，缩短到三十分钟左右，大大改变了多年来通往孟连口岸交通不便的状况，促进孟连与缅甸的对外连接。
“以前去孟连要一个多小时，现在路面宽了，路程缩短了，最多半个小时就到了，去哪里都方便。”市民玉交说。
2023年，孟连口岸进出口货运量达227.4万吨，同比增长22%，再创历史新高。今年春节前夕，勐阿通道旅客车辆流量多日高位运行，日均客流达3000人次，车流近900辆次，孟连口岸迎来黄金发展期。
勐马镇东乃村叶果至米那北下寨通组道路是孟连县最后一条通组硬化道路，公路全长8.5公里，路基宽5.5米，水泥混凝土路面宽3.5米。自2022年10月31日投入使用以来，极大方便了当地群众的出行。
“以前没有修好的时候是土路，我们雨季天到县城起码要三个半小时，现在公路修好了，两个多小时就到孟连了，很方便。”孟连县勐马镇东乃村村民孙庆堂说。
村组硬化道路的修通，给东乃村带来翻天覆地的变化，通过发展橡胶、咖啡、茶叶、甘蔗等特色产业，带动更多村民增收致富。道路的修通，让村民的生活有了奔头。
要致富先修路。成立70年来，孟连县把补齐交通基础设施短板作为推进乡村振兴、实现跨越发展的坚实保障条件，持续加大投入大力实施交通基础设施建设，改善群众出行条件，有力加快了全县社会经济发展。
“当前，孟连县公路通车总里程达2273.714公里，县城通往6个乡镇及618个自然村于2023年9月份实现了道路硬化率100%的历史性成就，为全县人民群众的生产生活和当地的经济发展打下了坚实的基础。”孟连县交通运输局党组书记、局长扎海说。
据了解，党的十八大以来，是孟连县交通建设投入最大、改善最好、群众受益最多的时期，全县累计投入交通基础设施建设和维护资金近28亿元，完成道路硬化820.78公里，桥梁改造建设18座、生命安全防护工程652公里。到2020年，实现6个乡（镇）和39个行政村全部硬化，617个自然村民小组通畅硬化率达98.7%，所有行政村开通了农村班车。
据孟连县交通运输局党组书记、局长扎海介绍，在“十四五”期间，将实施瑞丽至孟连、孟连至勐海两条沿边高速公路孟连县境内段建成通车，实现连接国内和出境口岸通道的澜沧至勐阿高速公路开工建设，提升改造现有通往乡镇道路等次低于三级以下的路面改造，全面实现县、乡、村、组畅通、快捷的陆路交通网。
