截至2024年4月17日 13:29，中证车联网主题指数(930725)强势上涨2.33%，成分股移为通信(300590)上涨9.36%，万马科技(300698)上涨8.31%，索菱股份(002766)上涨8.17%，豪恩汽电(301488)，苏奥传感(300507)等个股跟涨，智能网联汽车ETF(159872)上涨2.19%。
资金流入方面，智能网联汽车ETF最新资金净流入1408.01万元。拉长时间看，近5个交易日内有3日资金净流入，合计“吸金”2126.57万元。
从估值层面来看，智能网联汽车ETF跟踪的中证车联网主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅21.68倍，处于近3年7.15%的分位，即估值低于近3年92.85%以上的时间，处于历史低位。
智能网联汽车ETF紧密跟踪中证车联网主题指数，中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。
数据显示，截至2024年3月29日，中证车联网主题指数(930725)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、科大讯飞(002230)、上汽集团(600104)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、大华股份(002236)、汇川技术(300124)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.13%。
据乘联会，2024年3月，狭义乘用车产量约为219.8万辆，同比约+5.6%，环比约+78.0%；狭义乘用车批发销量约为219.5万辆，同比约+10.4%，环比约+68.4%。狭义乘用车零售销量约为168.98万辆，同比约+6.2%，环比约+53.1%。乘用车零售销量同、环比均有所增长主要由于节后消费恢复。
甬兴证券认为，维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线： 1）整车端，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业； 2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。
智能网联汽车ETF(159872)，场外联接(A类：021080；C类：021081)。
