转自：北京日报客户端
4月13日，装载着600余吨进口苜蓿草的集装箱班列从中铁天津集装箱中心站驶出，开往呼和浩特综合保税区，“天津港-呼和浩特”保税集装箱海铁联运班列由此顺利开行。
苜蓿草具有较高营养价值，有“牧草之王”之称。呼和浩特作为我国最大的奶产业基地，对进口苜蓿草需求巨大。在“区港联动”模式下，进口苜蓿草抵达天津港前即可在呼和浩特赛罕海关完成入区申报，而后货物全程一箱到底，经由铁路直运呼和浩特综合保税区，入区集装箱拆箱后就地保税仓储，再依据客户需求进行分拨配送至奶牛牧场。相较传统的“港口拆箱+公路运输”模式，“区港联动”模式规避了掏换箱环节的货物损耗，有效降低客户物流综合运输成本，实现牧场就近交易，切实提升末端配送效率。
据悉，进口货物掏出后的海运空箱将继续装载呼和浩特出口的味精、金霉素、高岭土等货物，经铁路回运至天津港装船出口，形成重去重回的“钟摆式”运输。
