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续航超1000km!广汽推出全固态电池技术,产业链一览

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近日,二级市场上,固态电池概念股频繁异动。

与液态锂电池相比,固态电池具备高安全性、高能量密度、体积小、耐低温等优势。从行业发展来看,丰田、宝马、大众、蔚来、长安、比亚迪等国内外车企,均在加速布局固态电池技术路线。

4月12日,广汽集团总经理冯兴亚在2024年广汽科技日上表示,广汽全固态电池计划2026年上车,首先搭载于昊铂车型。广汽方面介绍,凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到400 Wh/Kg以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升52%以上,质量能量密度提升50%以上,可轻松实现超1000公里续航。

国信证券指出,随着产业化持续加速,2024年半固态电池有望批量应用于新能源车市场。预计2024年全球固态电池(含半固态电池)市场空间为19.5亿元,2030年市场空间有望达到1162.3亿元,2024-2030年均复合增速为98%。

银河证券也认为,2024年将迎来一波半固态电池装车验证潮,如赛力斯(赣锋锂电)、上汽智己(清陶能源),建议紧密关注应用端实际使用效果。固态电池技术革新覆盖产业各个环节,建议跟踪全产业链进行布局:

1、正负极材料传统体系依旧适用,老牌龙头可通过与电池企业合作继续保持优势,建议关注当升科技、容百科技、贝特瑞、璞泰来等;

2、电解质是固态电池的核心关键,难度大领域新变数大,研发实力越强的企业潜力越大,同时隔膜企业也有充足动力转型,建议关注多氟多、星源材质、上海洗霸、恩捷股份等;

3、电池环节资金实力充足,研发技术积累深厚的头部企业有望建立领先优势,建议关注赣锋锂业(有色组覆盖)、国轩高科、宁德时代等。

声明:本文章内容为公开市场资料整理,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。

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