广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）近日发布的2023年度业绩报告显示，公司在新质生产力方面取得显著进展，为实现“万亿广汽”目标打下坚实基础。2023年，广汽集团合并口径营业总收入约1297亿元，同比增长17.62%。汽车产销分别达到252.88万辆和250.50万辆，同比增长1.97%和2.92%，位列国内汽车企业集团第五。
报告显示，在新能源汽车领域，广汽集团新能源乘用车产销分别为57.29万辆和54.96万辆，同比分别增长81.36%和77.55%，增速超过行业平均水平两倍。自主品牌新能源汽车占比达58%，提前两年完成“十四五”规划目标。
广汽集团持续推进多能源结构布局，涵盖纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等技术，成功实现氢混动系统搭载整车，并研发全球首款乘用车氨发动机。在智能化布局方面，公司全年研发投入近84亿元，专利申请超17,000件，其中发明专利超过7000件，取得自动驾驶、车路云、AI大模型、飞行汽车等领域的重要成果。
能源生态板块是广汽集团新能源战略的重要组成部分，公司构建了从矿产资源到充换电站及回收利用的全链条能源生态布局。总投资超100亿元的因湃电池智能生态工厂和锐湃智能生态电驱工厂已投产。广汽集团已建立覆盖159城市的全场景能源补能体系。
广汽集团加速国际化市场开发，图为广汽埃安于2023年8月出口泰国
面向未来，广汽集团计划进一步完善能源生态布局，2024年新增5000个快充终端和30座换电站，至2025年建成2000个充电站、500座换电站。国际化方面，广汽集团“万亿广汽1578发展纲要”发布，标志着国际化业务全面发展。2023年汽车出口同比增长130%，市场覆盖41个国家和地区，海外销售服务网点236家。广汽集团在非洲、东南亚等地布局组装厂，并计划在泰国建立首个海外生产基地。
广汽集团表示，2024年将推进结构调整、提质增效、品牌焕新等关键行动，挑战销量同比增长10%的目标，为汽车产业强国梦贡献力量。
