封面新闻记者 秦怡 杨金祝
因为一碗麻辣烫，甘肃天水火了。
沾满了辣椒的土豆粉，裹着酱汁的蔬菜……一碗麻辣烫让来自五湖四海的游客们慕名而来。在社交平台，不少网友分享了不远千里奔赴天水只为一碗麻辣烫的经历。
天水麻辣烫的爆火，让不少网友第一次认识了这座五线城市，不仅带来当地餐饮市场持续火热，还带动周边的零售、服务、文旅等消费市场同步升温。
来自携程的数据显示，今年3月份以来（3.1-3.16），天水整体旅游订单同比增长4成，其中酒店订单同比增长超6成。
这并不是一座城市第一次以美食的方式走红。去年，山东淄博同样因为烧烤爆火。借助美食的力量，给一座城市带来热度和流量，这样的出圈能不能复制？热度又能持续多久？
天水麻辣烫的走红
并非一夜爆火的神话
梳理天水麻辣烫的走红经历，记者发现，这并不是一夜爆火的神话。
“甘肃麻辣烫”抖音话题下最早的视频创建于2023年7月25日，截至2024年2月4日共有46条视频，尚未形成热度。2月13日，一条“建议全国普及甘肃麻辣烫”的视频在这里吸引了大量网民观看、点赞、转发，陆续有网民参与话题，并发布相关视频。
3月份以来，“甘肃麻辣烫”话题开始发酵，视频内容迅速增加，多次登上抖音、快手等短视频平台热榜。随后，主流媒体开始竞相宣传报道。
天水麻辣烫的走红，也离不开官方的推动。甘肃省文旅厅此前在接受采访时表示，针对“甘肃麻辣烫”热度不断提升的良好态势，迅速调动各方资源，全面跟进宣传报道，正确引导舆论方向。
一方面，组织媒体走进甘肃深入采风，全方位、多角度、深层次宣传推介天水及全省文旅资源和产品，打响甘肃文旅品牌；另一方面，对发现的交通、卫生、住宿、环境、安全等服务保障方面的问题，以及针对网民提出的意见建议和反映的问题，协调解决。
“宠粉”之举的背后
对流量的审视应当客观冷静
天水麻辣烫火了之后，天水市动员全市力量，推出多项“宠粉”和暖心之举，特别是开通了“麻辣烫公交专线”，连夜铺路、清洁护栏、安装灯带，完善各项基础设施，举办麻辣烫吃货节等。
在四川省旅游学会学术委员会委员、成都理工大学地理与规划学院教授唐勇看来，这几乎复制了“进淄赶烤”“哈尔滨旅游”的成名之路。
天水麻辣烫的火爆是否仅停留在宣传营销层面，又在多大程度上由流量经济转化为旅游流量、产生对区域旅游持续正向的拉动作用？唐勇表示，新媒体时代下，旅游目的地营销热点事件层出不穷，但针对上述问题的冷静思考是审视热点事件的重要指针。他表示，天水麻辣烫虽复刻了淄博、哈尔滨的出圈出位，却也让“麻辣烫专线”“吃货节”陷入了昙花一现、随波逐流的质疑。
依托一碗麻辣烫的走红模式，对于游客吸引力也相对有限。国家金牌导游“四川爽妹儿”告诉记者，天水麻辣烫走红是由于价格亲民，但却对来自美食之都的她没有太大吸引力。
携程数据显示，前往天水的游客中，外省游客占比49%，主要来自陕西、北京、江苏、上海、河南、四川、青海、广东、山东等地。从年龄段看，90后占比35%是主力人群，00后、80后均占比20%左右。
建议：
城市“出圈”应根植当地文脉和优势旅游资源
除了美食外，天水拥有较为丰富的旅游资源，尤其是历史文化类景区众多。
事实上，从全国各地来的游客在品尝麻辣烫之余，几乎都会抽出时间体验天水各大旅游景点。携程数据显示，麦积山石窟、伏羲庙、仙人崖、玉泉景区、南郭寺等是游客比较喜欢的天水景区。
携程研究院行业分析师王亚磊表示，前阶段时间，天水的火主要是网友自发前往，被麻辣烫的美味和公交专线、机场接机等热情接待所吸引，现在地方政府主动出击，举办“吃货节”系列活动，加强机场、车站、城市广场、商业街区、旅游景点的环境卫生整治，提高接待服务能力，预计将给天水带来新一波流量。
“天水本身旅游资源丰富，且物价水平相对较低，接下来的清明节假期、五一假期，将是天水接住‘泼天富贵’的关键节点。”王亚磊表示。
在唐勇看来，天水如何真正接住这波流量很大程度上取决于当地旅游主管部门，“他们对于城市营销的价值、意义的整体思考和设计，特别是对区域旅游经济发展内在逻辑的深入认识，有着至关重要的作用。”
唐勇提到，对于火爆出圈，地方旅游主管部门自然乐见其成，但“成名”与“成才”之间有着巨大的鸿沟需要跨越，“殊不知，喧嚣之上成名者众、成才者寡。”
一座城市应该怎样更好地“出圈”？唐勇表示，应该根植于当地文脉、优势旅游资源和独占性品牌。“我们期待，麦积山石窟也能像天水麻辣烫一样接地气、有人气，让品味文化和品尝美食之人都能思接千载、视通万里。”
记者短评
从山东淄博、到哈尔滨、再到甘肃天水，近年来，城市轮番成为“网红”，如何把流量变成“留量”也不再是一个新颖的问题，越来越成为所有“网红城市”应该思考的命题。
纵观城市走红的模式，“宠粉”和人格化营销的方式几乎成了套用公式，成为吸引游客的不二法宝。这些方式可复制、可推广，也能带来期望中的流量响应，但见多了也不免审美疲劳。
面对政府在城市走红过程中的种种“宠粉”举措，我们更期待服务型的政府在城市走红过程中的“养成”，高效办事、对秩序保持敬畏，公共政策以便民为出发点。
如此一来，哪怕有一天流量不再，但城市依然能保持出圈的气质与格调，促进城市的发展。
