3项全球首发技术,热效率44.28%,长安新蓝鲸动力太猛了
汽研社
3月13日,长安汽车在重庆·长安科技园N3正式发布新蓝鲸动力。作为全球首创的全域全场景动力解决方案,新蓝鲸动力以“捅破天”的勇气和“天花板”级别的技术实力,为中国新能源动力领域树立了崭新的标杆,并通过持续赋能长安汽车旗下三大产品品牌动力全面升级,为用户带来超越时代的全新价值用车体验。
作为长安汽车面向未来的全新动力系统,新蓝鲸动力系统围绕“发动机+三电”根技术,通过“积木式”动力模组化开发,将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升,助力智电iDD、数智AI电驱以及超级增程三大动力系统的技术不断提升,智电iDD将省上加省,数智AI电驱将越用越优,超级增程将好上加好。
首先,在发动机领域,新蓝鲸动力汇聚了三大全球最强首发技术。凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术,新蓝鲸发动机的量产热效率达到了惊人的44.28%,这一数字在全球范围内处于顶尖水平。新蓝鲸发动机的极限不止于此,经过实验室测试,储备热效率更可达到惊人的47.03%,足以与世界顶级发动机相媲美,同时由于燃烧效率更加充分,发动机的保养维护将变得更加省心。
其次,在双电机电驱方面,新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。用户只需一套硬件,就可以轻松切换两种不同的动力模式,享受更加灵活多样的驾驶体验;在增程器方面,新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率,为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。
最后,新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统,包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理,让用户在不同路况场景中轻松应对,无论是城市拥堵路段还是崎岖山路,新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。
很显然,新蓝鲸动力了解决用户在馈电油耗、静谧舒享、电感体验、全地形驾驶等方面存在的诸多痛点,在节省成本、提升安全可靠性、增强舒适感等三大方面为用户带来新能源动力的整体提升和突破,不仅满足了用户日益多元化的需求,更将为用户带来全新的价值体验。
而根据消息,新蓝鲸动力将率先搭载于全新紧凑型SUV长安UNI-Z和深蓝G318上,其中UNI-Z也在此次发布会上开启了预售,价格为12.79~13.49万元。此前,我们已经静态体验过UNI-Z,新车有着动感年轻的外观设计,相比紧凑型SUV普遍的家用风要有新鲜感很多;内饰不论在设计还是用料方面也非常有质感,比如分层式的中控台,法国高档品牌箱包3Dmesh的绗缝包裹工艺、副驾驶前方带有图案的面板,中控台中置氛围灯等等,并且用料上肉眼所见之处几乎都是皮革包覆的,面积有11.5㎡,然后中控台、门板顶部等位置用的是手感更柔软和环保的仿麂皮PU表皮包覆,就整个用料水平来说,UNI-Z是远高于紧凑级的标准的。
此外在智能方面UNI-Z也有不错表现,配备了车内车外人脸识别可以免去解/闭锁,启动这类动作外,它还可以记录5组数据,不同的人使用这辆车时,系统会自动将座椅&后视镜自动调节至各自设定的记忆位置。车内语音系统除了可以连续对话,支持可见即可说外,还可以控制空调、天窗、氛围灯、驾驶模式、雨刮、App等总计14个功能大类,日常使用基本做到动口不动手。另外UNI-Z还配备了创新的车外唤醒语音系统,可以控制后备箱开/闭、车窗升降、自动泊车,还可以进行车内对外喊话,比如让行人先走等,具有场景实用性。车机系统还支持手势控制、主页桌面自定义、页面分屏、空调三指盲操调节、全场景智慧导航等等。
新蓝鲸动力的发布,不仅标志着长安汽车在新能源技术领域的又一重要突破,更展现其坚定不移地以科技创新为引擎、以用户需求为导向的发展战略。长安汽车深知,在新能源汽车市场的激烈竞争中,只有不断推陈出新,才能立于不败之地。因此,新蓝鲸动力的诞生,不仅是技术的突破,更是长安汽车对市场趋势的深刻洞察和对用户需求的精准把握。