继返程机票一票难求后，
热门旅游地海南省
又因港口待渡车辆超负荷
引发关注。
据海口发布今天（2月18日）最新消息，截至当日9时，海口三港各待渡车场已饱和，实时待渡车辆约5800辆，预计疏运时间需要7小时以上。对于未预约2月17日和18日0-9时船票的车辆，有关部门要求立即驶离待渡场和过海通道，避免造成通道拥堵。
海口三港各待渡车场已饱和。海口发布实时监控截图
当日预约出岛小车总数约17300辆，已运送出岛约5800辆，其中7时至9时运送了1500辆。全天预约待出岛的小车数量仍高达约11500辆。面对如此庞大的车流量，海口三港已全力投入疏运工作，但仍需时间逐步缓解待渡车辆的压力。
针对目前的情况，海口市交通运输和港航管理局建议已预约购票的车辆，如非紧急情况，暂勿前往港口。预计现在前往港口的车辆将等待7小时以上，建议车主们先到市区休息，等待合适的时机再前往港口。同时，因港口拥堵造成的船票延误，将仍然有效。
从海口三港实时监控画面看，待渡场和路面聚集大量车辆，且移动速度极为缓慢。记者致电新海港、秀英港客服热线，对方称待渡车辆应按已购船票日期出行，提前三小时以内排队进港，务必不要过早到；如果提前时间超过三个小时，将无法进港。对于已成功购票，但因进港排队时间太长不能按时登船的旅客，船票依然有效，将顺延登船。
海口回应“过海效率低”等问题
2月17日下午，海南省海口市召开2024年琼州海峡春运工作第三场新闻发布会，就海口三港疏运情况答记者问。
海南新闻联播记者：我关注到这几天网民热议的还是反映码头、港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况，针对此类情况能否作个回应？以及下一步将如何做到更好服务过海旅客？
海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超：感谢媒体朋友的提问，针对网民热议的问题，我作一个回应：
一是针对码头、港口的通行效率和管理的问题，由于目前正值返程高峰，单日出岛小车数量已近2万辆，旅客接近10万人，加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰，滞留车客叠加按时到港车客，我们疏运需要一定时间，而且对后续的疏运也会产生压力，请各位司机、旅客朋友谅解，我们港口也增加了一些暖心服务，如果在港区内有需要帮助的第一时间就近咨询我们港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。
二是针对新能源车的购票问题，我们一直都在关注，在目前每天三个出岛专班的基础上，我们也根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求，后续我们将在行业主管部门指导下坚持这种方式，请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等公众号了解专班信息，并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”公众号预约购票。
三是预约机制的执行问题，我们目前仍执行原有预约机制，需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。
除上面提到的措施外，我们还将从以下方面进行改进：
一是继续协同交警部门，做好车辆待渡指引和分导，确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。
二是请各位媒体朋友协助，及时将航班调整、尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布，提醒旅客、车辆有序到港。
三是协同各级政府及职能部门，全程做好服务保障，主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位，加强旅客乘船秩序维护，全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障，积极创造平安、便捷、温馨的过海出行环境。
海口市人民政府副秘书长李忠标介绍，1月26日至2月16日春运22天以来，琼州海峡出岛航班2917班、旅客约146.4万人次、车辆约32.8万辆次。2月16日，琼州海峡单日出岛航班141班、旅客10.1万人、车辆1.8万辆次，车辆和旅客出岛需求仍保持高位水平。
为进一步提高疏运能力，在2月16日北岸船舶打空14个航次支援南岸运输的基础上，2月17日将继续沟通北岸打空10个航次支援南岸，全力保障出岛疏运工作。截至今日12时，当日预约出岛小车总数约2万辆，已运送出岛约9000辆，全天待出岛约1.1万辆。
据海口发布消息，为了缓解旅客的焦虑心情，海口市在港口出发大厅准备了精彩的文娱节目和互动游戏，让旅客在候船的同时感受到浓浓的关怀。此外，秀英区在港区内部及进港通道全线设立了17个志愿者服务点，日均投入390人次，为旅客提供简易餐食、应急药品、信息问询和旅客安抚等服务。共青团海口市委也组织了500名青年志愿者，在海口各大交通枢纽站点开展志愿服务活动。
此外，海口警方在新海港设立“三港”应急指挥部，日均出动2000余名警力，全力疏堵保运。同时，实施远端控流、中端分流和前置预约卡口“三级管控”，定时滚动发布交通路况信息，严厉打击查处倒卖船票案件和扰乱待渡秩序等行为。
为了给市民游客提供安心服务，秀英区全力做好待渡路段沿途各点位设施及人员力量的补充投入。他们按照每200米1个厕所、每100米1个垃圾桶的标准沿路投放厕所和垃圾桶，确保环卫工作保障到位。同时，每天安排多辆水车沿途供水，加大补充用水和厕所清扫力度，并做好待渡区域用电、夜间照明等基础保障。
新民晚报（xmwb1929）综合海口发布、界面新闻
编辑：李争
