转自：北京日报客户端
高速公路：迎历年春节最高流量
今天（2月17日）是春节假期最后一天，各条放射线高速公路迎来返京小高峰。首发集团在全路网开启375条小客车免费专用车道，确保免费车辆快速通行。春节假期最后两天，返程交通量达历年春节假期最高值。
下午2点多，京开高速西红门主站进京方向车辆通行顺畅，两位司机表示，路上堵车并不严重。其中一位司机说，就是天宫院那稍微车多一点。另一位司机是一直从大广高速回来的，路上遇见几个事故，其他都还比较畅通。
首发集团京开分公司西红门收费所副所长张子健介绍，春节假期最后一天，返京车流明显增加，站区各项保障措施全面升级，从下午15点开始，车流量已经呈现了逐步增长的状态，比去年增长了10%左右。返京的高峰应该持续到晚间的22点左右。西红门站在进京方向设立了6条小客车专用通道，小客车通行的时候是不用停车、快速通行的。
京开高速西红门主站进京方向保持畅通/记者拍摄
今年春节假期，高速公路小客车免费通行时间为9天，市民出行需求充分释放，返程交通高位运行，但总体平稳可控。首发集团京开分公司稽核监控中心副主任何宝丰说，加强了收费站人员值守，全路网开启375条小客车免费通行专用车道，车流高峰时段保证开道率100%。杜家坎等16处重点保障站点落实“一站一案”措施。京开分公司管辖的各条高速公路车流量较去年春节有小幅上升，道路没有出现大范围拥堵情况。
站区加强人员配备，疏导交通/记者拍摄
针对返京交通特点，道路养护部门加强应急力量值守和巡视频次，发生突发事件将第一时间进行处置。首发养护公司高速公路事业部第八项目部金钊表示，针对放射线高速的进京方向、机场通往市区的道路、景区和副中心周边道路，通过路侧监控与巡视车“双循环”的方式，及时发现道路的安全隐患问题。构建30分钟应急保障圈，在交通节点安排抢修班组和清障设备现场备勤。
高速养护部门假期安排错峰保洁的维修作业/首发养护公司提供
假日期间，北京长途跨省出行和市内、周边自驾出行热度显著增加，高速公路交通量同比2019年增幅明显。北京市交通运行监测调度中心杨蕊说，城际客运量较2019年增长近三成，高速公路交通量较2019年增幅超过一成。假期返程高峰，主要高速公路进京方向交通量达历年春节假期最高值。
北京南站：返程客流22万人次
北京南站今天（2月17日）迎来返程客流高峰，预计到达旅客22万人次。车站实时监测到达客流变化情况，强化交通接驳能力，保障旅客快速离站。
中午12点多，旅客们在北京南站地下一层出站口陆续出站，并乘坐地铁、出租车等交通工具有序离开。一位从盐城回来的乘客回家结婚。她先回老家过的年，然后再回男方的老家办婚礼，一位从廊坊回来的乘客春节回家了，感觉春运车站比以往人多一些，其他都挺方便的。另一位乘客是陪老婆回娘家，主要是回老家去看望老人，然后玩一玩。
旅客们陆续出站/记者拍摄
2月17日，北京南站迎来返程客流高峰，预计到达旅客22万人次。北京南站宣传负责人郑思瑶介绍，2月15日起，北京南站返程客流逐渐增多，2月16日到达旅客达到20.6万人次，2月17日预计到达旅客22万人次，主要方向集中在天津、青岛、南京、济南、上海、徐州、杭州等地。
北京南站的旅客/记者拍摄
针对春节返程客流，北京南站实时监测到达客流变化情况，并强化和站区管委会、市交委等联动机制，强化交通接驳能力，引导旅客安全快速出行。
北京南站客运车间党支部书记张晓介绍，在地铁方面，北京南站在夜间时段到达客流较大的时候，协调地铁4号线、14号线延长时间；在公交方面，车站根据客流情况夜间适时开设2条免费摆渡车路线，并且为3条夜班公交线路备车7部，根据客流情况加密发车频次；在出租车方面，车站实时监测到达客流情况，每天组织3支党员车队200辆出租车参与夜间服务保障，确保夜间到站旅客的接驳需求。在网约车方面，在东、西停车场设置了网约车专区，每天加强150辆网约车运力补充，保障到达旅客快速离站。
公共交通：全面保障北京南站接驳
从正月初六起，北京迎来春运返程客流高峰。昨天（2月16日）晚上11点后，约1.9万人陆续抵达北京南站，交通部门加强调度，共有近千辆出租车在南站保点运营，地铁4号线、14号线延时运营，夜班公交增加运力，保障夜间抵京旅客顺畅出行。
晚上11点，北京南站出租车调度站的候车区排起长队，现场工作人员不停指挥车辆进场，引导旅客上车，秩序井然。旅客们表示，基本排队等待15分钟到20分钟就可以上车。
刚从上海旅行回来的邱女士说，返程的车票非常紧张，才选了深夜抵达的车。下了高铁后叫网约车、出租车都很方便，等的时间也可以接受，在高峰期已经算是比较快。
在出租车调度站，一侧墙上各大党员车队的红色旗帜十分显眼。北京市交通委员会丰台运输管理分局四级主任科员费秋实说，协调了辖区三大骨干出租企业以及11家党员车队，一共近千辆出租车运营保点，并提请市交通委协调了线下的网约保障车队150辆车，在北京南站M夹层的东西两个网约车上客车区进行循环保点。
此外，市交通委丰台运输管理分局会同重点站区管委会南站办、国铁北京南站北京局加强会商，共同做好现场的秩序维护引导等工作，同时协调南站办开行了两条夜间免费摆渡线。
晚上11点后，北京南站仍有大量旅客到站/记者拍摄
站内的志愿者和交通接驳提示牌/记者拍摄
晚上11点40分，在地铁4号线北京南站，开往安河桥北的列车驶入站台。刚从山东过完年回京的王先生拖着行李箱上车，他说没想到这么晚还有地铁运营。
王先生说，因为其他线路都已停运，他会坐到西直门，再打车回家。“这个措施非常好，因为如果都去坐出租车的话，我估计等的时间应该特别长。”
旅客准备乘坐地铁离开车站/记者拍摄
为做好北京南站轨道交通接驳工作，保障夜间抵京旅客的顺利出行，2月16日晚上，地铁4号线北京南站上行开往安和桥北方向的末班车延长至00:23，地铁14号线北京南站上行开往善各庄方向的末班车延长至00:43。
京港地铁北京南站高级站长陈斯说，2月17日、18日，地铁4号线北京南站上行开往安河桥北方向的末班车将延长运营一小时。车站会密切关注客流情况，适时调整运营安排。
旅客等候地铁列车/记者拍摄
凌晨12点多，在北京南站的夜班公交站点，一辆夜17路载着十几位乘客出发，开往北京站。北京公交集团电车客运分公司运营管理部经理刘默楠说，为应对春节返程客流高峰，公交也增加夜间运力，保障旅客接驳需求。
“夜班公交运营时间是23:20到凌晨4:50，平常是每天发24个车次，现在夜17路、夜24路各备三部车，夜15路备了一部车，根据旅客到站的情况，我们适时发车。”此外，公交集团还在北京南站开通两条高铁专线，一条到国贸，一条到公主坟，计划运营时间是晚上11点到凌晨2点，将根据乘客到站情况适当延时。
大兴机场：部分航班接近满座
大兴机场今天（2月17日）迎来春节返程客流高峰，全天预计运送旅客15.56万人次。春节返程高峰预计还将持续三到五天，目前，南航从北京往返三亚、上海、伦敦等地的航班客座率已接近饱和水平。
中午12点多，在大兴机场航站楼内，客流量比平常明显增加，其中有不少都是家庭出行。在南航爱心值机柜台前，黄女士刚为10岁的女儿办理好无成人陪伴儿童的乘机手续，送她回到重庆。女儿展珞予感觉挺好玩的，不紧张也不害怕，空姐阿姨会把她接走，送到出口那里。
黄女士是在南航的APP上约的无成人陪伴儿童服务，就可以买票了，她感觉整个流程还是很安全。比如说，孩子下了飞机，立马就有人给她打电话，在飞机上对小朋友的照顾也不错。
在大兴机场到达口，吴女士和朋友刚从长春抵京，结束了在东北的春节假期旅行。吴女士说，蛮多人，的确挺火爆的，她先从哈尔滨坐高铁到长春，再回来。回来这趟航班已经满员了，提前半个月订的票，1300元。现在从长春到北京，她昨天看今天的票，连头等舱都没有了。
大兴机场旅客到达口/记者拍摄
春节假期最后一天（2月17日），大兴机场预计迎送旅客15.56万人次，预计保障航班 913 架次，呈现高位运行态势。
大兴机场运行管理部值班经理赵宇介绍，长假最后一天，大家集中回京，预计大兴机场的实际客流量可能是长假中最高的一天，也是返程的高峰。2月9日至2月17日，春节期间大兴机场总计保障航班超过8000架次，旅客132.83万人次。本次春节假期时间较往年有所延长，探亲流、学生流、务工流、旅游流交织，特别是国际旅客较往年有较大增幅。
根据中央气象台信息，节后大兴机场天气以晴好天气为主，2月18日有小雨，本场能见度高，较为适航。后续预计返程高峰将持续3～5天，大兴机场已充分做好安全保障，安排多项暖心服务，全流程为旅客守护美好出行。
大兴机场运控大厅/记者拍摄
今年春节假期，南航在京的航线中，三亚、海口、广州、深圳、上海等国内航线，伦敦、阿姆斯特丹、日本、韩国、香港等国际及地区航线的客座率都在95%到100%之间。
北京南航地面服务有限公司值班经理李一峰说，春节期间，以上航线旅客出行特点基本都是家庭旅客带孩子出游，平均每个航班上儿童旅客的占比达到了45%左右。正值春节假期返程高峰，客座率较高，有部分家庭旅客没有提前预留座位，造成旅客达到机场后，儿童和家长没有选择到相邻座位。
他建议各位带孩子出行的旅客，可以在起飞前2天，在南航app或小程序提前预留心仪的座位。另外，旅客随身行李的携带，一定要符合重量、尺寸、件数的标准，避免客舱溢出随身行李，导致不能同机抵达目的地。
