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冰天雪地堵在路上,为什么一定要回老家过年?

市场资讯 2024.02.05 17:22

转自:抱檏財經

土地,乡土,乡情对于绝大多数如今生活或者曾经生活在乡村、县城、小镇的中国人来说,是梦,是舒适圈,是熟悉的味道。

作者:今纶

“堵得一眼望不到头”!暴雪致高速瘫痪,有司机被困十几小时,有人捡木柴烧火取暖!

据湖北省气象局通报,2月3日6时至4日6时,湖北大部分地区出现降雪,其中荆州、荆门、孝感南部大暴雪,恩施、宜昌、天门、潜江、仙桃、孝感北部、武汉西部、黄冈北部出现大到暴雪,神农架、襄阳出现中到大雪。

冻雨大雪下的湖北有国道雪深近20厘米,“大部分车辆被困”!武昌火车站近90%列车“晚点未定”。

即使如此,依然不断有人从东南、华南各省返回内地。

我的一位亲戚在路上已经堵了30个小时,估计我明年此时问他:“春节还回家吗?”他二话不说,一定会马上买票。

为什么绝大部分国人如此执着,过年一定要回老家?

其实有三个需求,我们用三个小故事(场景)就可以讲清楚,同时,提供我的思路供参考。没有对错,只有合适与否。

01

回老家最大驱动力是情感需

过年一定要回老家的最大驱动力是情感需求,尤其是家里有老人的。

比如老刘说他家老父亲80多岁了,他必须每年回家过年,原因不用说。大家围炉夜话,老人讲往事,吃点花生、瓜子、水果,其乐融融,老人满意了,大家就开心了,这是绝大多数人的第一诉求。

“过年”这个仪式是中国的第一仪式,基本可以说是刻在基因里的,因为年代实在太过久远。

据记载,中国人过春节已有4000多年的历史。关于春节的起源有很多说法,其中最为公众普遍接受的说法是,春节由虞舜兴起。公元前2000多年的一天,舜即天子位,带领部下人员祭拜天地。从此,人们就把这一天当作岁首。据说这就是农历新年的由来,后来叫春节。

4000年的历史记忆驱动着在外乡工作的人们一到腊月就心神不宁,如果有机会,最迟在腊月二十几就必须返乡,这是最后的极限。

费孝通在他的著作《乡土中国》里说:“从基层上看去,中国社会是乡土性的……我们说乡下人土气,虽则似乎带着几分藐视的意味,但这个土字却用得很好。土字的基本意义是指泥土。乡下人离不了泥土……”

国人对泥土的热爱有多深厚呢?

百年前,一些广东人漂洋过海去谋生,他们中的一些人会用布包一些泥土随身携带。

土地,乡土,乡情对于绝大多数如今生活或者曾经生活在乡村、县城、小镇的中国人来说,是梦,是舒适圈,是熟悉的味道。

即使是在发达区域的顺德也有一句话——得就得,唔得返顺德

时任广州市市长的黎子流(顺德人)在改善民生用电问题时,霸气立下“军令状”,要求在一年之内解决,并且说了这句话,意思就是:行就行,不行我就回顺德了。

顺德是黎子流的故乡,是他的退路,是他的舒适圈。

所以,为什么过年一定要回老家,因为情感驱动,哪有那么多道理讲,到点就要走,就想走。

机票涨价也要回老家,高铁票买不到找黄牛买也要回老家,开车回家堵在路上十几个小时,明年照样春节要回老家。

乡土中国,不是贬义,是事实。

乡土中国,千年来唯一不变的主旋律就是春节要回老家。

02

休息需求是外来工重要需求

春节一定要回老家同时也是休息需求。

对于有双休日、年假的白领来说,他们是不理解基层体力劳动者的。

外来工朋友要么找不到工作,早早返乡。要么找到了工作,恰好这个垂直领域某工厂的生意还可以,一周休息一天或者半天真的是常见现象。

很难想象吧,但这就是事实。

所以,多年前为什么还有摩托大军返乡?他们骑着摩托载着生活用品,奔波几百公里、上千公里,票不好买是一方面,底层劳动者想省钱也是动力之一。

随着大批的年轻外来工加入,他们普遍不具备这种“吃苦耐劳”的精神,而且很多人可以在老家就业,摩托大军才消失。

为什么要回老家?白领、金领和外来工(特指在工厂的工人)还是很不同的。

外来工的生活条件很一般,他们要么住在城中村里,要么住在工厂的集体宿舍里,只有极少数收入高的舍得花钱住公寓。

他们长期在一个只有工作,没有生活的状态,有休息,但充电不够,休息不彻底。

春节返乡,他们是最有动力的一个群体,也是最大的群体。

因为只有回到故乡,他们才有真正的休息,从身体到灵魂,这是真正的休息。

03

春节的老家也是名利场

说句实话,有些精明的人士春节返乡也有功利需求。

比如做生意的朋友回家和老朋友、同学聚聚,就会打听有没有发财致富的新信息。有的人确实有返乡置业、创业的需求,至于成败、对错那是后话,各人有各人的命。

还有企业的中层干部是否回家过年,基本都是看同乡高管的去向,这也是一种情商高的表现。

比如某企业,老板是湖南人,是个上市公司,很多乡亲在公司上班。每逢过年,有些脑袋灵光的就会预先让自己的家人去老板家打扫庭院,鸡鸭鱼肉一直不停送,各种伺候到位,自己一放假也是围绕着老板家的各种需求提供五星级服务。

还真有人因此获得提拔或者好处,毕竟老板也是人,也有人性的弱点。

有中层干部此前在企业内斗失败,后来因为春节期间去和老板以及老板的家人深度沟通,晓之以情动之以礼,搬出七大姑八大姨,居然在节后咸鱼翻身。

春节对于岁月静好者、底层打工者的首先目标是情感交流、放松躺平,对于野心勃勃想干点事情的人来说:老板在哪里,战场就在哪里,春节是弯道超车,和老板拉近感情的好时段,春节的宴席、牌桌就是他们的斗兽场、名利场。

对他们而言,每个春节都是一个奋斗的春节,也是一个充满机会的春节。

04

春节,我尽量不回老家

以上三种情况,足以把绝大部分在外工作的游子囊括其中,所以,票不好买,路上堵车是正常的。

2024年春运于1月26日起正式启动,据2024年综合运输春运工作专班数据显示,1月29日,全社会跨区域人员流动量预计1.9亿人次,其中,公路人员流动量超过1.7亿人次

我讲讲我自己。我是一个“另类”,我这种人具有残酷的理性,就是不凑热闹。

我在休假出游的问题上一向秉持“逆向思维”:五一、十一小长假,尽量不出门,因为旅游体验差。我称“黄金周”为“黄金粥”

春节,我尽量不回老家,自驾怕遇到风雪堵在路上,比如此时此刻。至于春节的机票嘛,现在已经“恢复原价”,是平时的5倍。高铁票买不着,大家都知道。

所以,我的选择是:

大家都上班了,我出门了,人少。

大家都不回老家了,我回,机票深度打折。

这与我相对自由的工作状态有关,带个笔记本电脑、麦克风,我随时可以出发去中国任何地方,自己安排时间。

这是我自己选择的生活、工作方式,挺好的。当然,我的情况比较特殊,绝大多数情况下,我的时间自己说了算。

有人说“我在打工,不太可能”。其实,我在给前单位打工的时候,也是执行以上原则。单位放假是让你小长假休息,去附近的公园逛逛,人少不吵闹,是一种休息。去热门景点人多,也是一种休息。其实还是个人选择的问题。

回与不回,都是个人选择,适合自己的就是最好的,没有对错。

最后,希望雪停冰融,回家的人平安到家。

我继续喝茶、看书、跑步、写作,其乐融融。

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