这可把“台独”势力急得直跺脚，此次大陆出手，单方面宣布了一项决定，竟直接抹除了“海峡中线”的存在，打开了台海突破口，到底是什么决定？又是怎么打开突破口的？
据环球时报消息，中国民航局宣布，自2月1日起，将取消M503航线自北向南的飞行偏置，并且之后还将重新启用两条与M503航线相衔接的航线，即W122、W123航线自西向东的飞行线路，以此来提高航空运作的工作效率。
值得一提的是，这是大陆单方面宣布的一项决定，并未与台当局做任何的商量。此消息一出，立即在台岛掀起千层浪，触动了岛内各党派的敏感神经，尤其是民进党。
民进党对此很不满，很快便纷纷提出抗议，比如，台“陆委会”就公开对大陆的此次行为表示强烈谴责，称如果大陆一意孤行不改变决定的话，必将承受严重的代价。
此外，也有民进党人不断叫嚣道，说大陆正在破坏台海地区的和谐稳定，应当立即停止不当行为，还有人声称大陆此举破坏了台海局势现状，应当立即与台岛展开协商。
看了岛内各界人士的发言，面对他们言之凿凿地谴责，不知道的还以为大陆把他们怎么样了，且不说台湾本就属于中国，大陆对其的决策意见只需服从便可，过去对台有所纵容，台当局和美国亲近了些，有些岛内人士就真把自己当外人了？
对于民进党的连番抗议，国台办发言人陈斌华直接作出回应，表示M503航线只是一条民用航线，启用它是为了缓解航空压力，保障航空安全，而且这只是大陆在民航管理的常规工作，不需要同台协商。那话说回来，为什么岛内会如此激动呢？
这还要从上世纪五十年代说起，当时台当局与美国签订了一份协议，美方要求台军战机、舰艇都得在规定范围内活动，一旦越线美国就不能保障台军的安全，为此，台海中便架起了一条无形的界限，即所谓的“海峡中线”。
大陆如今的此举实际上是悄然将“海峡中线”彻底抹除，因为此前这条界线就模糊不清，如今取消了M503航线，还将重新启用两条与之相衔接的航线，便于之后随时跨越“中线”。
从“台独”分子的角度出发，大陆此次行动确实打了他们一个措手不及，以后大陆的飞机随时可以跨越“中线”，肯定对岛内局势有所震慑，“台独”自然不敢轻举妄动。
但从两岸统一的角度来看，此举更好地连接了大陆与台湾地区之间的联系，双方之前本就已经来往密切，而取消“中线”设置，则可以进一步加强对台主权的落实，打开了台海突破口，具有非常深远的意义。
大陆不鸣则已，一鸣惊人，既让人挑不出错处，促进两岸友好往来，又于无形之间，打击了“台独”势力的嚣张气焰，若是台岛有关势力继续执迷不悟，那往后大陆“自作主张”的时候还多着呢。
