2023年12月20日，由福建省发改委、省工信厅、福州市人民政府共同主办的中国侨智“氢”动未来绿色产业高端对话活动在福州举办。面对氢能产业新赛道、大市场，思想交锋的会场到充满干劲的工厂，都勾勒出福州新能源战略性新兴产业集群发展的态势与前景。
良好的产业基础
制氢是氢能产业链的“最前线”。一方面，《福州市氢能源产业集群建设方案》《福州市节能技术与装备产业集群建设方案》等相继印发实施。另一方面，行业内积极推动产业发展，2023年初，福州成立氢能源及燃料电池产业发展创新联盟，首批会员单位覆盖氢能源及燃料电池产业链上中下游企业、科研院所、创投基金等单位。
福州氢能领域企业已基本覆盖产业链上中下游。在制氢端，工业副产氢资源丰富，不仅拥有中景石化、万华化学等大型化工企业生产出的大量副产氢作为中间工业原料，也有久策气体、合盛气体等专业气体公司提供高纯度氢气；在制氢技术制备方面，培育了福大紫金、东方电气（福建）创新研究院等创新平台。在储运端，福大紫金开发的高效低温低压合成氨技术已成功推广应用。在加氢端和燃料电池端，雪人股份和福大紫金都有相关业务。
技术的先发优势
一是打通了氢能源产业氢气储运难的发展痛点。福州大学化肥催化剂国家工程研究中心率先在国际上开展以氨为储氢介质的“氨—氢”储能与发电技术路线，积累了转换与利用技术。福大紫金氢能科技股份有限公司围绕“氨—氢”绿色能源重大技术开展产学研深度合作，已开发出从3千瓦到百千瓦级的多系列“氨—氢”燃料电池分布式发电系统，并处于初步商业化应用阶段。
二是满足了液氢制冷技术的极高要求。长期深耕制冷技术的榕企雪人股份，自主研发出氢气液化用大型氦气喷油式螺杆压缩机组，为氢气液化提供技术设备支持；基本掌握了氢燃料电池系统、电堆、双极板、空气压缩机、循环泵及加氢站设备等产品的研发技术；其设计制造的氢燃料电池发动机已应用在公交车、物流车等多种车型上。
三是成功破解了海水电解制氢领域攻克近半个世纪的难题。在制氢端，东方电气（福建）创新研究院有限公司联合中国工程院谢和平院士团队带来的无淡化海水原位直接电解制氢原理与技术，在真实海洋环境下成功制备出氢气。2023年5月，漂浮式海上制氢平台“东福一号”落户福清兴化湾，升级版无淡化海水直接电解制氢设备正在加速研发，预计2024年投用。
后发赶超的关键
福州氢能产业需要实现“后发赶超”的关键有两点。一是推进加氢站建设。加氢站影响氢能产业终端应用，特别是新能源汽车。2022年8月，全国首座“氨现场制氢加氢一体站”示范项目落地福州长乐。尽管福州早已出台相关办法对加氢站进行补贴，但这两年福州加氢站数量几无明显增长。二是降低制氢成本。福建省清洁能源优势显著，丰富的海上风电资源有望使福建省成为中国东部绿氢成本最低的省份，应充分发挥可再生能源优势，采用“绿氢消纳绿电、绿氨消纳绿氢”的一体化解决方案，整合海上风电、储能、绿氢、绿氨等多种清洁能源形式，形成独特的氢能发展模式。
福州氢能产业主要招引氢能储运加氢站等氢能装备高端应用重资产环节龙头企业落地；风电装备中下游产业链完备，主要招引增强纤维轴承、风电罩壳、控制系统等上游龙头产业，补齐上游短板；新能源汽车产业主要招引电解液、正极材料和负极材料，燃料电池、关键零部件、新能源、整车制造等重点环节企业。
来源：《福州日报》2023年12月29日第006版
