不出意外比亚迪王朝网今年的主旋律就是“加L”，加L除了字面意思的车身加长意外，还意味着该序列车型将冲击更高的定位，像宋L就冲击到中型车的档次，后面汉L以及唐L都将进一步拔高定位，高端自然得有点东西，去年是云辇，今年则是刚刚发布的璇玑智能架构。回来看下一款加L的车型确认为秦L，新车体型预计跟宋L类似，属于中型车，相比秦PLUS定位高了很多。
参考宋L的尺寸来看，秦L长度预计落在4.8米以上，是很经典的B级车尺寸，跟帕萨特差不多大。之前宋L冲高是走入门猎装车路线，而秦L冲高似乎更侧重家用，这也意味着价格不会很离谱，所以说更侧重家用，主要体现在动力上，新车使用第5代DM-i插混，具备纯电续航60公里与90公里两个版本，对应亏电油耗3.8升与3.98升，可以看到车身加大但是油耗比秦PLUS还低。
