本报乌鲁木齐讯（全媒体记者 秦俊伟 实习生 刘婷婷） 1月15日18时18分，一列满载煤炭的货物列车从将军庙站驶往淖毛湖站，标志着将军庙至淖毛湖铁路（以下简称“将淖铁路”）正式开通运营，“疆煤外运”能力从源头得以提升。
将淖铁路位于昌吉回族自治州和哈密市，线路西起乌将铁路的将军庙站，东至红淖铁路的淖毛湖站，正线长429.9公里，设计时速120公里，为电气化货运I级铁路，于2021年4月开工建设。
据了解，将淖铁路东连红淖铁路、西接乌将铁路，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成东疆铁路环线，与兰新、哈额两条出疆铁路通道相连，串联起准东、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，将使出疆煤炭运输更加灵活高效，成为煤炭产业开发重要基础设施的组成部分，为更好发挥新疆“三基地一通道”作用提供新动能。
