12月28日
G30连霍高速
星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段
两个改扩建项目开工
现有的双向四车道将变为八车道
进出疆高速公路中通道通行能力
将成倍增加
当天上午，连霍高速哈密服务区一侧，数台挖掘机的“抓手”深入地下，挖开厚厚的土层，连霍高速星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段两个改扩建项目至此开工。
12月28日，G30连霍高速星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段两个改扩建项目开工。石榴云/新疆日报记者逯风暴摄
连霍高速东起连云港，西至霍尔果斯口岸，横贯我国东、中、西部，是我国重要的交通大动脉。在新疆境内，连霍高速分段而建。2009年，星星峡至吐鲁番段全线贯通，并与吐乌大高等级公路相接，新疆东大门哈密至首府乌鲁木齐全线实现高等级公路通行。
俯瞰连霍高速（G30）哈密市北出口（资料图片，无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄
“现有道路通行能力已难以满足需求。”新疆交通投资（集团）有限责任公司党委委员、副总经理鲁新虎说。连霍高速星星峡至吐峪沟段日均交通量为2万辆次，高峰时存在通行不畅现象。此次开工的改扩建项目均采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里，总里程537.246公里，计划建设工期3年，建成后通行能力将实现成倍增加。
高速公路改扩建比较常见，新疆此前推动连霍高速吐鲁番至小草湖段、小草湖至乌鲁木齐段、乌鲁木齐至奎屯段等改扩建工程开工并建成通车运营，使这些路段迈入了八车道高速公路时代，进出疆主通道的通行效率也大为提升。
俯瞰连霍高速（G30）星星峡段（资料图片，无人机拍摄）。石榴云/新疆日报记者周鹏摄
星星峡至吐峪沟段是
星星峡—哈密—乌鲁木齐—奎屯
—霍尔果斯口岸高速公路的
重要组成部分
随着该段改扩建工程开工
丝绸之路经济带核心区中通道
再次进入提质增效阶段
车辆行驶在G30连霍高速上（资料图片）。图片由自治区交通运输厅提供
自治区交通运输厅
副厅长级干部郑明权介绍
项目对进一步提升进出疆大通道能力
促进区域经济协调发展、兵地融合发展
丝绸之路经济带核心区建设等
具有重要作用
