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为什么窗外晴空万里,我的飞机却因天气原因延误了?

中国民航网

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台州机场“小葵花”服务班组 方悦萌

在日常工作中,经常会有旅客来向我们询问航班延误的问题。“为什么航班不能飞?”“什么时候才能飞?”“为什么别人都飞了我们飞不了?”特别是当旅客们看到窗外的万里晴空,不免会觉得自己被“忽悠”了。今天,台州机场“小葵花”服务班组就和大家来聊一聊,飞机延误背后的各种原因。

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窗外晴空万里,我的飞机

为什么说天气原因延误了?

天气原因包含多种情况,不仅仅是指始发地和目的地机场所在城市的天气状况,飞机起降不怕大风大雨,影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区、强侧风等。在既定航线上,只要途经的一个地方天气条件异常,飞机就可能因“天气不好”不能按时起飞甚至取消。

这时候就可能出现窗外晴空万里,飞机却因天气原因延误的现象。

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有雷雨区可以绕行吗?

当航路受雷雨天气影响无法正常使用时,飞行员可以采用航路绕飞的方式规避风险;如果绕飞申请得不到同意或批准,飞机就需要返航或者备降。当航路天气被大面积雷雨覆盖难以绕飞或始发地、目的地机场预计长时间被雷雨覆盖时,处于安全角度考虑,航空公司一般会等待天气好转后再执行航班甚至取消航班。

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同样是飞往某地的航路,为

别的飞机能飞,我的飞

不能飞?

出现这种情况的原因很多。例如不同机型性能不同,有着完全不同的安全标准;相同机型在各航空公司规定的具体安全标准也会存在差异等。因此,在相同情况下,A机型可以飞,但B机型就不能飞;在相同天气条件下,很可能符合了甲航空公司的安全标准,但不符合乙航空公司的标准。

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天气好转后为什么不能

马上起飞?

飞机在航路上要与其他飞机保持一定的垂直间隔和水平间隔,如同地面交通需要保持一定车距一样。因航路空间有限,天气原因导致大量航班积压,而航路上无法容纳这些飞机,且机场跑道每小时可起降的飞机数量也是有限制的,这时空管部门就会进行流量控制,为旅客提供更可靠的安全保障。

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