在我国最大海上油田渤海油田，大量“黑金”为“水”所困、为“稠”所难，埋藏在地层深处难见天日。以中国海油天津分公司采油工艺副总工程师刘义刚为代表的科技工作者，让稠油突破层层阻隔，化为奔腾于新时代的滚滚油流。
参加工作30年来，刘义刚带领团队爬坡上坎，一路闯关，丰富并完善海上水驱油田控水稳油关键技术体系，主持完成海上稠油热采关键技术研发，构建了一整套以增产增注、分注分采、人工举升、稠油热采等技术为核心的可持续发展的海洋油田开采技术体系。刘义刚也因此于近日获得中国海油突出科技贡献奖。
随着油田开发进入中后期，不断增长的精细注水需求与海上大段注采开发模式之间的矛盾日益突出。不解决这一现实难题，渤海油田持续稳产将成为空中楼阁。
1998年，刘义刚以精细注水为目标，以分层注水为突破口，开展了渤海第一口分注井现场试验。2009年，他又组织第二代边测边调分注工艺的研究工作，在现场成功实现规模应用。
分层注水虽然实现了，但作业时间长、成本高的问题并未得到解决。为此，2015年，刘义刚牵头启动海上大排量全尺寸智能分注工艺技术攻关，通过井下预置电缆等方式成功实现注水井的远程在线调控，满足了渤海全部井斜、全部尺寸的分层注水需求，大幅缩短单井测调时间。
然而，智能分注须在直径不足巴掌大、长度仅1米多的空间内放置226个机械零件和838个电子元器件，且要在高温高压复杂工况下承受外来流体的不断侵入，每一处密封都实现“发丝”级的精准装配，难度可想而知。
2018年，首批试验井遭遇“滑铁卢”。“陆地油田大多是直井，就算失败了还能靠传统技术维持，可海上油田都是大斜度井水平井，我们根本没有退路可言。”刘义刚日思夜索，提出模块化设计思路，将线路结构内置于承压短节中，集中进行二次密封，并确定了一条“单通道结构为主、双通道结构为辅”的“两条腿”技术路线。
随后的3年时间里，刘义刚带领团队先后完成结构改进、密封强化、标准检验等工作，历经3代技术升级，将技术成功率由45%提升至97%。
目前，通过智能分注等技术的规模应用，受益油井年产量超过2000万吨。
攻关智能分注，是刘义刚千方百计注出“稳产田”的一个缩影。多年来，他带领团队首创我国海上水驱油田控水稳油关键技术，其中智能分注、单步法在线酸化、宽幅电潜泵举升、多氢酸酸化、化学驱高效配注工艺等突破了海上油田大井距、大段注采开发模式下的技术瓶颈，推动海上油田采收率技术水平大幅提升。
最近十年，渤海油田水驱油田控水稳油技术体系已在现场应用1.5万余井次，助力渤海油田自然递减率、含水上升率等关键开发指标创近年最好水平，实现水驱油田硬稳产。
渤海油田稠油储量丰富，但受制于平台空间有限、投资大等，海上稠油油田经济有效开发一度举步维艰。
2008年，刘义刚作为技术负责人牵头组织建立海上稠油热采技术体系，通过多学科交叉创新，实现工艺及材料的突破，解决了井下高温安全控制问题，成功冲破海上稠油热采的第一道关卡。
随后，热采开发的经济性又成为横在刘义刚面前的“拦路虎”。350℃高温电泵注采一体化技术是一项世界级难题，经过2年的反复试验，电泵机组的最大耐温还是因为绝缘材料的问题，被卡在了275℃。
为破解困局，刘义刚另辟蹊径，提出“从无到有，由简入难，射流先行，电泵并行”的技术路线。
然而，在旅大5-2北油田基设的中间审查会上，面对射流泵这种“非主流”的举升方式，专家们激烈讨论了3小时。“射流泵到底行不行?”肩头的责任让刘义刚挺身而出，凭借多年的技术研究和把控经验，他坚定地回答：“行!”
两年后，经过持续攻关，射流泵注采一体化技术越发成熟。2022年，我国海上首个特超稠油油田旅大5-2北油田正式投产，油田生产井全部采用射流泵注采一体化技术。同时，350℃高温电潜泵注采一体化技术通过10年不懈攻关，在耐高温电磁线、耐高温电机油等方面取得14项关键技术突破，成功在旅大21-2油田矿场试验。
“不破稠油不收兵!”当刘义刚兑现了立项之初的承诺，他依然不肯“收兵”——想要真正实现稠油热采的经济、有效开发，建立与之相配套完整的海上稠油热采技术体系。
