相较造车新势力对于汽车的电子产品式解读，一汽大众对于新能源汽车的理念仍然是恪守在车这个移动的纬度。不跟风大彩电、大冰箱这些显而易见的产品呈现，而是选择在用户默认为是习以为常的痛点处较真。
12月15日，封面新闻记者受邀参加一汽-大众ID.7 VIZZION在佛山MEB智慧工厂的发布会，发布会由年轻的产品经理们解读此款车在用户体验上的深耕——新车不必担心甲醛甲苯、座椅不必担心磨损及维护、空调包括天窗都做到极致智能化等等。
而新能源时代，安全至关重要。为了确保这一点，一汽-大众进行了73次整车碰撞试验，采用了高强度钢铝混合车身、独特的“三明治”门槛结构以及航母级材料的加强横梁，为车身和电池提供了双重防护。同时，三电安全也得到了全面保障，电池从电芯、模组到电池包都进行了多达436项的安全测试，确保每一次出行都是安全可靠的，并为其电池命名为“铠甲电池”，寓意为用户出行戴上铠甲。
搭载了大众品牌多项顶尖技术，ID.7 VIZZION实现了智能座舱全面升级。15英寸智能2K悬浮屏首次亮相，配备全新一代车机操作系统ID. OS 2.0，UI界面简洁流畅。更值得一提的是，全系标配AR HUD智能导视，通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，提供更直观的信息显示和更广阔的视野。
据了解，ID.7 VIZZION共推出四款车型，分别为AIR版227,777元，PRO版237,777元，PRIME版262,777元。动力方面，ID.7 VIZZION为用户提供四驱、后驱两种动力形式。续航方面，共有长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。
封面新闻记者 李思静
