■ 记者 李铁军 报道
一段时间以来，细心的市民会发现，家门口的小区里、出门口的道路上，角角落落长期停放的废弃汽车一辆辆“不见”了、“消失”了，影响环境又挤占公共停车资源、百姓口中的“僵尸车”现象得到了遏制与治理。记者日前从区废弃汽车治理协调机制办公室获悉，截至目前，全区对排查出的1895辆废弃汽车进行了有效治理，其中核实确认为废弃汽车的1531辆，车主自行处理1217辆、回收拆解1辆、集中清理313辆，100%完成了已发现废弃汽车清理工作。
民心所向就是治理初衷
“这辆车停在这里有一两年了，也不挪走，大家经过还得绕着走。”“你看它多脏啊，放在这儿这么长时间也没人管。”“车里都是破烂儿，就是一个破烂儿仓库，这要是万一着火，大家都有危险。”记者在采访废弃汽车治理工作过程中，经常听到百姓对僵尸车不满的声音，这些废弃汽车长期停放在公共道路上、居民小区里、公共绿地上、广场上、桥梁下、闲置空地上和学校、医院周边等地，既占用了公共资源，又存在安全隐患。曾几何时，僵尸车任意停放成了城市治理中的一大顽疾。今年3月，新区成立由12家单位组成的滨海新区废弃汽车治理协调机制办公室，开展废弃汽车专项治理行动，探索建立废弃汽车长效治理机制。于3月20日在全区发布治理公告，明确凡长期占用公共空间且无人使用和维护，具有车身灰尘遍布、外观残破、部件缺失、轮胎干瘪、轮毂锈蚀、未悬挂号牌等明显弃用特征的废弃汽车都在本次整治范围内。开展此次废弃汽车集中清理整治行动依据的是《天津市废弃汽车专项治理工作方案的通知》，旨在解决废弃汽车乱停乱放等问题。
废弃汽车的产生原因和治理难点
记者在调查走访中了解到，从产生原因对废弃汽车进行分类可以分为多种，如报废补偿无法抵偿拖车费的老型车或面包车，回收价值较低的小型轿车，长期破旧、多年未年检、专门用作储物仓库的小型货车，违章罚款数额超过车辆本身价值的车辆，涉案、盗抢且无人打理的车辆等。记者从滨海新区交管支队了解到，在排查的废弃汽车中，8辆为涉嫌犯罪车辆，需移交公安相关部门进行处理。此外，在联系车主的过程中，有的车主已身故或长期病重，有的车主在国外或外地，有的车主联系方式多次变更、手机停机或号码不存在等，难以联系到废弃车辆的实际所有人，情况复杂，也给废弃汽车治理带来了一定的难度。
多措并举 精准施策
工作开展以来，多部门协调联动，司法部门出具僵尸车定义及处置相关意见，公安、城管部门和各开发区、各街镇对建成区内所有公共道路及周边、居民小区、公共绿地、广场、桥梁下、闲置空地和学校、医院周边等公共区域展开全面排查，分工分区域查找疑似车辆，联络车主，同步动员居民群众主动参与到清整行动中来。建立“排查建档—明确分工—分类处置—科学清运”链条式闭环管理机制，针对涉案车辆、损毁车辆、记录检查缺失车辆制定不同的处置方案。通过媒体发布《废弃汽车专项整治工作通告》，下发《废弃汽车清理告知书》《废弃汽车自行清理承诺书》等，公布《天津市报废机动车回收拆解企业联系表》，引导车主自行处置或报废处理；将涉嫌违法违规的车辆移交公安部门依法依规予以处置；对无法联系上车主的车辆，在车身张贴告知书、分两批在媒体上发布招领公告后，移送停放场地进行集中保存。在治理过程中，坚持全过程监管，从排查、公示到运输、拆解，全程记入台账并保留照片，确保记录公开透明、可查可检。同时，定期滚动排查，避免废弃汽车反复“回潮”，杜绝“挪个地”“换个街”的怪象乱象出现。
各开发区、各街镇广泛动员，推进废弃汽车清收工作。泰达街道综合执法大队、社区治理中心等多部门齐上阵展开排查，汇总车辆形态、车牌号、发动机号、停放地点等基本信息证据，并按照“一车一档”要求建立排查台账。10月27日，执法大队、华纳社区等工作人员对长期停放的黑色雷克萨斯进行治理。该车属于逾期过检车辆，物业停车系统里却查无此车，经多方走访询问才最终找到车主。经过协调沟通，车主对车辆进行了自行清理，使长期被占据的停车位终于可供其他车主正常使用。
胡家园街道依托网格化管理机制，累计出动365人次进行排查，对辖区内具有僵尸车特征的195辆废弃汽车，通过张贴治理告知书、媒体公示等形式告知车主限期自行清理。同时进行拍照取证，建立“一车一档”工作台账。街道组织力量利用15天时间对75辆无主废弃汽车进行集中清理。得益于前期认真细致的工作，清理过程中未发生一起群众抗拒清理工作事件。
治标固本 做到常态长效
经过全区上下共同努力，几个月来，26个开发区、街镇均已完成治理工作，区城管委、区公安局等部门也已全部完成治理。其中新港街道排查确认废弃汽车239辆、胡家园街道195辆、泰达街道180辆、大沽街道120辆、北塘街道108辆、杭州道街道98辆、保税区93辆、大港街道92辆、海滨街道73辆、高新区45辆、东疆45辆。这些区域多为滨海新区老城区或主城区。
为持续推动废弃汽车全面清理，新区构建了多方配合、精准施策、长效运行的工作体系，进一步维护了道路畅通和城市形象。“下一步，将加强对车辆报废的监管和管理，各有关部门依据职责将废弃汽车治理纳入城市治理日常工作，建立健全废弃汽车定期巡查、部门联动、信息共享、分类处置等工作机制，加强源头问题研究，常态化开展治理工作。同时，进一步加大宣传力度，通过开展持续的宣传和教育活动，向群众展示整治行动成果，充分调动市民的主动参与热情，提高群众的法律意识和文明素养，共同营造美好的城市环境。”区废弃汽车治理协调机制办公室负责人介绍说。
