来源：长江商报
业绩与股价背离时，云内动力还开始质押股份。
12月4日晚间，云内动力（000903.SZ）发布公告显示，截至本公告日，公司控股股东云南云内动力集团有限公司（简称“云内集团”）累计质押股数约为9434万股，占其所持股份比例为14.51%。
公告显示，云内集团此次质押股份用途为自身生产经营。
云内动力表示，云内集团上述质押行为不存在平仓风险，不会导致公司实际控制权发生变更，不会对公司生产经营和公司治理产生影响。
长江商报奔腾新闻记者发现，这是云内集团首次质押云内动力股份。
需要注意的是，2023年11月27日和28日，云内动力迎来两连板，公司连续2个交易日收盘价格涨幅累计偏离值达到20%以上。
11月29日，云内动力在关于股票交易异常波动公告中提到，为满足日常生产经营资金需要，云内集团正在筹划通过质押持有的公司部分股份进行融资的相关事项。
而且，云内动力于2023年10月9日披露了《关于全资子公司深圳市铭特科技有限公司筹划转让下属子公司部分股权及其增资扩股的提示性公告》，公司全资子公司深圳市铭特科技有限公司下属子公司深圳市森世泰科技有限公司拟通过公开挂牌方式进行增资扩股引入战略投资者，引入的战略投资者在增资的同时受让铭特科技持有的森世泰部分股权。
截至目前，上述事项已完成审计、评估相关工作，正在履行国资监管部门审批流程。
12月5日9点31分，云内动力盘中打开涨停，报3.53元/股，成交5.60亿元，换手率8.26%。最终当日收盘报3.55元/股。
实际上，云内动力被看做是“充电桩概念股”，而该板块近期股价迎来大涨。
11月15日，云内动力在投资者互动平台表示，公司正在开发氢燃料电池零碳发动机。
12月4日，云内动力在回答投资者提问时表示，江淮汽车为本公司发动机的重要客户，目前未有与汽车厂家合作充电桩的计划。
资料显示，云内动力主营业务为发动机业务和工业级电子产品业务，公司当前业绩并不理想。
2022年，云内动力实现营业收入47.9亿元，同比下降40.34%；净利润亏损13.06亿元，同比下降1912.96%。
2023年前三季度，云内动力实现营业收入40.94亿元，同比下降4.84%；净利润亏损3.95亿元，同比减亏20.95%。
尽管云内动力亏损有所收窄，但不到两年里，公司累计亏损超过17亿元。
