转自：嘉兴日报
■记者 谭 娇
通讯员 张 屹 郭晨宇
本报讯 昨天，记者从市治堵办了解到，《2023年嘉兴市区公交线网优化方案》已于近日正式发布，本次线网优化方案新增线路2条，调整线路20条，合并线路5条，共涉及公交线路27条次，目前已进入分批实施阶段。
“今年的公交线网优化方案，主要新增了进医院、进学校的公交线路，并延长了部分公交线路的运营时间。”嘉兴市公路与运输管理中心公交管理科科长贺晓民介绍，新增的815路（第一医院微循环）公交线路，就是为缓解医院周边停车难和百姓就医“最后一公里”步行问题。
据了解，该条公交线路是嘉兴市首条医院微循环公交，线路总长3.6公里，从西南公交枢纽站（市第一医院南）始发，设置6个停靠站点，经医院内部道路通行，实现了医院内部同周边公交站台的无缝衔接，不仅达到“零距离”换乘的目的，也能缓解医院周边的道路拥堵，为患者就医和周边居民出行提供了更便捷的出行选择。随着嘉兴市第一医院凤篁院区（市公共卫生临床中心）启用，还新增了317路（凤桥镇公交枢纽站—市公共卫生临床中心）公交线路。
“我们把做好‘一老一小’服务，作为嘉兴公交发展的一个方向。”贺晓民表示，市交通部门落实“精准施策、有序供给、一校一策”原则，持续对校园定制公交进行优化升级，今年9月以来，为市区8所学校开通21条校园定制公交、微循环公交专线。本次公交线网优化，还对嘉兴经开实验教育集团、清华附中嘉兴学校、嘉兴市文贤学校等学校周边公交线路进行了线网加密。
此外，市交通部门广泛听取广大市民的意见建议，对40多条公交线路的运营时间进行延长，为市民上下班通勤和夜间出行提供便利。
据悉，本次公交线网优化调整，以长三角（嘉兴）城乡建设设计集团有限公司交通团队为技术支撑，《方案》征求意见稿于7月27日至8月3日面向社会各界公开征求意见，其间共收到意见建议421条，共吸收采纳意见建议353条。因涉及周边场站及相关基础设施建设，预计到今年年底前，本次公交线网优化方案涉及调整的公交线路，将全部实施到位。
市交通运输局相关负责人表示，交通部门将继续从群众需求出发，加快构建“快、干、支、微、特”多层级的整体公交线网结构，不断提升公交线网的运营效率和服务水平，更好满足市民多样化的公共交通出行需求。
