本文源自：财联社 卞纯
财联社11月7日讯（编辑 卞纯）尽管OPEC+减产以提振油价的举措令希望遏制通胀的美国总统拜登感到不悦，但美国原油出口却迎来空前盛况：随着市场上来自OPEC+成员国的原油供应减少，驶往墨西哥湾沿岸的超级油轮正创下记录高位。
根据媒体上周五汇编的数据，未来3个月将有48艘油轮驶往美国。这些油轮在墨西哥湾沿岸装载原油，然后运往世界各地的市场。
在美国原油出口增加之际，OPEC+主要产油国沙特阿拉伯和俄罗斯一直在削减产量以推高油价。刚刚过去的周日，沙特和俄罗斯双双宣布，它们将继续自愿额外削减石油产量，直到今年年底。
与此同时，上个月爆发的巴以冲突所产生的溢出效应，让交易商们对石油生产紧张加剧的风险感到不安。
此外，美国原油生产正在蓬勃发展，这为该国原油出口增加提供了基础。数据显示，上个月，美国原油产量创下1320万桶/日的历史新高，出口量也达到2015年解除出口禁令以来的最高水平。
根据美国能源情报署（EIA）10月份发布的一份报告，2023年上半年，美国石油出口量平均约为399万桶/日。
分析师表示，下个月美国墨西哥湾沿岸的石油出口量预计将增加到410万桶/日，比去年12月要多10万桶/日。
随着OPEC+仍在进行减产，而美国石油产量继续增长，美国原油在全球石油市场中正发挥着越来越重要的作用。有分析称，OPEC的石油软实力，尤其是对于石油的定价能力正在减弱。
美国一直在向海外出口更多的“轻质低硫”原油，而将较重品级的原油留在国内使用。值得注意的是，尽管美国的原油出口在增加，但根据EIA报告，该国进口的石油仍多于出口。
