目前，广西沿海高铁的延伸线防东铁路正在如火如荼建设中，这条高铁上的唯一新建高铁站东兴市站站房建设已完成，正进入全面验收阶段。
东兴市站位于广西防城港东兴市，车站以“祖国门户，滨海雄关”为设计理念，外立面中部立柱弧形门，与东兴市侨批馆建筑相互呼应，弧形门洞仿佛连绵的山丘又如跃动的海浪，充分展现东兴市“边、海、山”的鲜明特色及历史底蕴。
东兴市高铁站
站房建筑造型立足于东兴城市特质，结合国门意向营造现代大气的整体形象，传承侨批文化融入家国情怀。站房装修融入地方特色元素，墙柱模拟京族特有乐器独弦琴形态，室内融入海浪元素，门洞借鉴当地建筑弧形门洞造型，整体采用米黄色，增加当地木色元素进行点缀。
站房门洞借鉴当地建筑弧形门洞造型
站房建筑面积1.5万平方米，车场规模为2台6线，设基本站台、中间站台各1座。进站天桥、出站地道各1座，车站为线侧平式车站站型，采用上进下出的流线方式，确保进出站互不干扰。
中铁建设集团有限公司防东铁路站房FDZF标项目工程部长任瑞旭说：“目前，东兴市站站房建设已完成，正在开展静态验收，即将进入联调联试阶段，预计今年12月底具备开通条件。”
防东铁路位于我国沿海铁路最西端，是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。线路正线全长46.9公里，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，正线全长46.9公里。全线共设车站3个，其中防城港北站为改建车站、东兴市站为新建站、江山半岛站为预留站。线路设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时条件。
来源 | 南宁晚报·南宁宝新闻客户端 记者 黎兆齐 通讯员 封荣权 林鹤
编辑 | 蓝梦
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