近日，包银高铁首座转体连续梁历时45分钟完成华丽转身。标志着由中铁十八局集团承建的包银高铁跨包兰铁路连续梁成功转体、实现对接，完成跨铁路营业线施工，为包银高铁如期开通奠定基础。
据了解，包银高铁连接80号与81号墩的桥梁即为转体梁，转体梁全长145.4米，与包兰铁路成85度夹角，总重达约3920吨。随着包银高铁跨包兰铁路连续梁成功转体，随后进入精调阶段，施工人员通过桥梁精确姿态调整，实现连续梁精准对接。
2026年包银高速铁路全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，银川至北京将由目前的18个小时缩短至5个小时左右。同时，将进一步完善国家高速铁路网布局，对促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济带、兰白经济区协同发展具有重要意义。
记者：巴彦淖尔市磴口县融媒体中心 张平、周亚辉、包通拉嘎
编辑：张海涛 、敖 琳
审核：赵 婧
