奇瑞科技日发力新能源,尹同跃称“明年不会客气”
澎湃新闻
随着新能源汽车销量的节节攀升,各大车企也开始争先恐后地曝光自己的技术“家底”。
继上个月东风在科技节上秀出全方位的新技术之后,本周,“理工男”奇瑞也力度空前地展现自己的技术底蕴。
10月16日,奇瑞汽车在安徽芜湖举办科技DAY,展示了诸如L4级无人驾驶RoboTaxi、LION AI大模型上车、车享元宇宙、奇瑞超低风阻概念车等一系列前沿技术。
奇瑞超低风阻概念车
信息爆炸的时代,大部分人没有心思去深入研究一项事物,这就导致了“酒香也怕巷子深”。“大声吆喝”是一家企业将技术成果转化为实际市场表现的必备技能。因此,今年各大车企频繁举办科技大会,恨不得将所有的家底掏出来摆在消费者面前,让他们知道自己有多好。
科技日上,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃表示:“以前,奇瑞只能吃技术饭和质量饭,未来我们要吃品牌饭、生态饭,要靠为用户不断创新价值来吃饭。”
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华在现场介绍了“瑶光2025“战略的成果。涵盖5大技术领域全面进阶。以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础,实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华
在新能源领域,尹同跃表示,奇瑞汽车属于“起大早赶晚集”,现在要做到“后来者居上”。他说:“奇瑞汽车不会像今年这么客气,一定会进入全球头部位置,奇瑞新能源绝不是靠亏损来换销量。”
根据规划,未来,奇瑞集团预计在2023年第4季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品,规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品,其中奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源车型陆续推出,助力奇瑞加快燃油、混动、纯电全面布局。
科技日现场,奇瑞还公布了与宁德时代的最新合作成果,宁德时代神行超充电池落地星途星纪元,双方合作关系再度深化。这款车将极大缓解用户补能焦虑,开启新能源车的超充时代。
同时,瑶光技术联盟也正式成立,奇瑞将携手汽车产业各领域科研院所、高校专家学者、全球供应商合作伙伴等,聚焦前瞻技术开展汽车全产业链科技创新和应用落地。
未来5年,奇瑞研发投入将达到1000亿、研发人员达到25000人,其中软件人才超过50%。
据悉,基于“瑶光2025”战略打造的科技底座,奇瑞实现了全面快速发展。前三季度,奇瑞集团销量达到125.3万辆,同比增长40.2%,营业收入2130.2亿元,同比增长47.4%,均超过去年全年。