封面新闻记者 徐庆
9月29日，泸州二环路高新区段、千凤路段建成试通车，泸州长江二桥上下层桥全面开通。对于泸州来说，这是道路的更新，更是城市框架拉开、区域融合发展的新机遇。
对于不少泸州市民企业来说，对开通的城市道路期待已久。开通当天，恰逢中秋、国庆双节假期第一天，有上班族自驾上路体验，在感叹宽阔的城市大道时，掐点发现，上班时间至少能省10分钟；也有百岁老人第一时间前来打卡，见证城市道路更新发展；更有企业点赞，新开通的道路为沿途企业提升了公司产品外运的安全性，为企业发展打通了便捷通路。
9月29日上午，泸州长江二桥下层通车，60岁的任礼铭带着100岁父亲、10岁外孙前来打卡，在长江二桥留下珍贵的合影。任礼铭供图
泸州二环路全长约52.5公里 预计年底实现全线贯通
据了解，泸州市二环路作为城市快速路，全长约52.5公里，围合区域面积约130平方公里，全线分为6个区段。由二环北段（千凤路段）——二环西段（沱江六桥及连接线、长江六桥及连接线）——二环南段（纳溪段、高新区段）——二环东段（临港路段）组成，共设置22个立交。
9月29日上午8时，泸州市二环路高新区段正式通车。刘学懿摄
此次通车的二环路高新区段、千凤路段全长约22.8公里（其中高新区段14.7公里，千凤路段8.1公里），主线近期双向8车道，远期双向6车道+轨道通道，辅道4车道，全线无红绿灯。
截至目前，二环路全线主体工程已基本完工，随着高新区段、千凤路段通车后，二环路仅长江六桥约2.5公里在建。目前，长江六桥南、北连接线已竣工投用，主桥已合龙，正在进行主桥及引桥人行道、路面等附属工程施工，预计12月底达到通车条件。
泸州二环路全线贯通后，将全面改善江阳区、龙马潭区、纳溪区的交通联络，助推高新区、酒业园区、自贸区等园区产业发展，加速中心城区多中心、多组团的相互联通，实现泸州与成自泸赤高速的快速转换。
泸州长江二桥上下层桥全面开通
泸州长江二桥下层通道开通后，从江阳区茜草方向到龙马潭区罗汉场可直接通行。刘学懿摄
长江二桥及连接线工程全长约4.5公里，为城市主干道，是泸州市第一座公轨两用双层地锚式悬索桥，西岸锚碇混凝土方量达16万方，被称为“西南第一锚”。今年7月1日，长江二桥及连接线工程上层桥已经实现通车。当天试开通的下层通道近期将用作公路交通，远期将根据城市发展规划调整为轨道交通。
中建六局泸州长江二桥项目经理吴凯介绍，该项目自2017年开工建设以来，相继克服诸多技术难点。建设初期正值长江汛期，2017年5月15日，涉水的两个主墩基础全部施工至5年一遇洪水位以上，项目部提出“与洪水赛跑”的口号，针对不同地质情况增加设备设施，采用旋挖钻开孔冲击钻配合的方式进行施工；在后续的建设过程中，项目部又相继攻克了有着“西南第一锚”的西锚碇施工和长江礁石区钢梁架设等技术难题，为大桥顺利通车奠定了坚实基础。
9月29日上午8时，泸州二环路千凤路段迎来通车，齐家互通立交、七一互通立交开放通行。刘学懿摄
泸州长江二桥上下层实现全面通车后，将快速连接当地罗汉—高坝组团与茜草片区，对内与国窖大桥、长江滨江路、主干道组成了连接城市东西向的重要交通通道，有效缓解过江交通压力，改善城市交通环境；对外可与成自泸赤、广泸高速快速联系，实现城市内外交通转换，促进片区区域社会经济快速发展。
