据aero-mag网站近日报道，英国航空航天技术研究所（ATI）启动了一项耗资2250万英镑、名为“起落架工业突破”（I-Break）的项目，由空客公司牵头，参与者还包括其他15家企业、学术和研究机构。该项目将首次采用增材制造、粉末热等静压和复合材料等创新技术，开发和制造目前使用大型锻件生产的主起落架结构部件，以缩短飞机上市时间，并将二氧化碳排放减少30%。该项目计划于2026年前完成。I-Break项目包括几个工作包，其中金属增材企业WAAM3D公司侧重于实现更高生产速度的电弧增材制造（WAAM）的工业化；高完整性结构应用的微观结构和力学性能控制；在线无损检测技术的产业化；以及在升级版RoboWAAM系统上生产相应尺寸和复杂程度的原型部件。其他合作伙伴包括：克兰菲尔德大学主要负责研究新的WAAM工艺和解决方案，并对关键合金的沉积进行验证；斯特拉斯克莱德大学主要负责研究创新的在线无损检测技术；Peak NDT公司作为一家高性能常规和相控阵超声仪器制造商，也负责在线无损检测技术研究。 （阴鹏艳）
