奔驰发布全新CLE,优雅与运动兼具,C级与E级双门轿跑继承者 | 酷乐汽车
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近日,梅赛德斯-奔驰全新CLE轿跑车全球首发,这台车从很早之前就多次被拍到进行大量的伪装测试,包括道路测试以及赛道测试,同时还有冬季测试等等。
该车的发布是为了继承奔驰C级与E级的Coupe双门车型,而奔驰CLE也确实继承了上述双门跑车优美的车身结构,其轴距也更靠近E级,达到2865mm,比宝马4系、奥迪A5等更有优势。
与旧款C级轿跑相比,CLE在后排膝部空间多提供了72毫米的空间,行李箱容积也增加了60升,因此在实用性上也确实更胜一筹。
上中下:C级轿跑/CLE轿跑/E级轿跑
外观部分,全新CLE Coupe遵循了新C级与E级的主体设计,车头配备了满天星进气格栅,搭配的全新数字大灯加上内部的双层LED灯眉使车辆看上去十分运动。引擎盖上的肌肉线条也看上去十分有力。
车辆的侧面也结合了C级和E级轿跑的设计风格,车身设计十分流畅,整体看上去十分优雅,车尾部分则采用双边单出排气,LED尾灯组造型也与C级车型保持一致。
尺寸部分,全新CLE长宽高分别为4850/1860/1428,搭配18至20英寸轮圈,看上去十分运动。
内饰部分,与奔驰C级也十分相似,配备12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏,同时中控还向驾驶者有6度的倾斜,该车还匹配了第三代MBUX交互系统,具有更多的功能体现。
车辆前排则配备了一体式运动座椅,提供按摩功能,还有Nappa皮革拉环,其EASY-ENTRY方便进入功能可将前排座椅向前折叠,方便乘客进入后排空间。
标配柏林之声3D环绕立体声音响,每个座椅的头枕位置都配备两个扬声器,全车配备了17个扬声器,奔驰在车内氛围上也下足了功夫。
底盘部分,该车搭载了运动悬架系统,可降低15mm车身高度,此外新车还配备后轮主动转向系统,以及主动车道保持、限速辅助、智能泊车等驾驶辅助功能。
动力部分,普通版的旗舰车型奔CLE 450 4MATIC搭载的M256 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率381匹马力,峰值扭矩500Nm,零百加速时间为4.4秒。
CLE 300 4MATIC则搭载M254 2.0T发动机,最大功率258匹马力,峰值扭矩400Nm,零百时间为6.2秒。
入门级别的汽油版车型CLE 200搭载低功版2.0T发动机,最大功率204匹马力,零百h加速时间为7.5秒,柴油车型CLE 200d最大功率则为200匹马力,全系标配48v轻混。
此外,后期奔驰还会发布一款搭载GLE 53同款的M256 3.0升涡轮增压六缸发动机的AMG CLE 53车型,具有435匹马力和560Nm的扭矩,而同时推出的还有CLE敞篷车型,奔驰目前已经发布了两张敞篷车的图片,并确认将于2024年推出。