转自：中国民航报
当前，北京首都机场航空安保有限公司（以下简称“安保公司”）除了部分岗位被安检信息系统覆盖，还有防爆岗、巡视岗、值守岗等百余个岗位未被信息化系统覆盖。为全力支持公司数字化转型，实现信息互通、业务重构以及流程再造，安保公司以子公司赛瑞科技公司作为创新平台，自主研发了安检移动工作台，满足公司内部信息高效流转需求，保证业务功能整合、统一管理，实现了安检业务运行态势数字化全景再现。
革新安检理念
近年来，安保公司坚持以典型场景应用为抓手，统筹推进数字化转型，注重智慧民航建设与业务工作相融合，持续优化业务流程，提升数据治理能力，加强数据安全管理。作为机场安检业务的承载者，安保公司的安保业务范围广、员工众多、管理流程多样、作业岗位分散，除部分岗位被安检信息系统覆盖，尚有大量岗位未被覆盖。为升级现有工作方式，提高安检服务和管理水平，安保公司加快推进适用于所有岗位的安检移动工作台研发工作。
在研发初期，安保公司坚持以问题为导向开展调研、分析，并结合实际业务中的岗位记录、信息传递、标准履职、数据采集、监督管理、质量控制六大方面，通过“鱼骨图”方式确定了研究目标，即旨在建设简洁、高效、易用的移动办公平台，并以需求为导向设计了符合安保公司业务实际的系统技术路线和操作流程。
异常情况上报界面
安保公司结合实际业务需求，针对安检移动工作台设计了一系列有针对性的快捷功能。安保公司相关负责人介绍：“我们针对员工履职，设计了岗位登记功能；针对信息传递，设计了任务接收、通知公告、集群对讲、异常事件上报以及一键上报功能；针对工作管控，设计了终端管控、数据接收、任务接收、通知接收、信息接收等功能；针对管理效能，设计了数据展示、趋势分析、事态预警、事件分析等功能；针对监管时效，设计了大屏展示、实时传递功能；针对提高传递效率，优化再造了信息传递流程，将北京首都、大兴两场安保信息传递流程统一归为四层信息传递模式。”此举拓宽了公司内部信息流动渠道，打破信息孤岛，实现安保业务系统信息资源共享，为公司进行决策和管理提供了详尽且可靠的数据。
加速成果转化
在平台研发过程中，安保公司采用TOGAF（企业架构框架）进行设计，确定了功能范围和架构原则，并利用CBM热区图，按照执行、管理、管控三个步骤设计了安保公司业务架构，明确业务领域，梳理业务组件，丰富业务场景。同时，安保公司分析各业务组件之间的关系，提炼共性组件和个性组件，并围绕岗位操作需求定义应用组件。通过绘制应用场景图，与安保业务现场进行对比，绘制用户画像，进一步明确各应用组件之间的关系。“接下来，安保公司将对应用架构中的数据（主数据、业务数据、主题数据）进行定义，并制定数据标准，明确各项数据，设计、定义其技术架构。”安保公司相关负责人表示。为提升数据扩展的灵活性，安保公司还建立了微服务架构的技术模式，并将其部署在公司私有云上，从而获得快速、便捷的使用体验。
确保项目快速落地是打造智慧安保新生态的关键。为此，安保公司建立了完善的项目管理机制，对项目实施过程中的各项要素（包括范围管理、时间/计划管理、成本管理、质量管理、人力资源/团队管理、沟通管理、风险管理、变更管理等）进行管理与控制，以保证项目顺利实施。同时，安保公司还建立了监督意见反馈机制，定期与现场人员对系统运行情况进行沟通，完善以目标为导向的系统质量控制措施。
安保人员在现场使用手持终端进行工作记录
通过以上措施，安保公司绘制完成了产品蓝图和服务蓝图：产品依据不同岗位提供不同展示终端，分别是一线员工的手持终端（具备上岗、下岗、工作记录、异常信息上报等功能）、管理人员的PAD端（具备信息发布、任务发布、管理监控、巡视路线监控、管理统计等管理类功能）、信息员的PC端（具备后台信息配置功能）以及经理级管理大屏（具备大屏数据展示、数据汇总分析等功能），并提供标准接口，以实现数据共享。
促进数字化转型
围绕企业数字化转型，安保公司结合现有管理业务流程进行了流程再造，其中明确精准业务数据22项，取消了19种纸质台账，规范岗位名称155个，实现精准定位763个，确定了4类55项异常事件。安保公司相关负责人介绍：“在技术应用方面，安检移动工作台支持多个机场用户使用，通过数据隔离方式保障了业务与服务彼此独立。该系统采用微服务架构的技术模式，当遇到日益增长的文件系统资源处理需求时，可随时进行扩展，以便在同一硬件中承载多个虚拟服务器。此外，系统还采用了中间件、负载均衡、自定义表单工具等技术。”
安保人员通过人脸识别进行上岗认证（本文图片均由首都机场安保公司提供）
值得一提的是，安检移动工作台的创新性获得了科技查新报告认可，系国内首创，已获得软件著作权2项、外观专利2项，还有1项发明专利进入实质审查阶段。在第六届CAPSE民航创新大赛中，“安检移动工作台的设计与实现”获得创新提名奖。
“目前，安检移动工作台完成了上线前的功能测试、性能测试和产品迭代优化，已在首都机场正式上线使用。上线后产品运行稳定，系统各项性能均满足预期要求，使公司岗位信息化覆盖率从30%提升到100%。以本场综合安检部为例，直接节约日常费用34万元，降低人工成本214.4万元。”该项目相关负责人如是说。
未来，安保公司将以安检移动工作台的推广工作为锚点，通过数字化系统建设，深入挖掘、利用大数据，让科技创新赋能安保工作，进一步提高机场安保裕度。同时，安保公司将持续推动该项目在机场集团所辖多个支线、干线机场的落地工作，将实践经验复制到非成员机场单位，为其注入新活力，助力智慧民航建设。（中国民航报 通讯员吴昊、吴新力）
（本文刊载于中国民航报2023年6月14日8版）
《智慧民航》导刊每周三
与广大读者见面
让我们一起
聚焦智慧民航建设热点
擘画全新未来
期待您的来稿！
投稿邮箱：icanews@163.com
