本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道
历时两年，针对特斯拉“刹车失灵”的两个关联案件终于落槌。
5月26日中午，特拉斯通过社交媒体公开表示，上海车展车顶维 权女车主张女士起诉特斯拉公司的名誉权纠纷案件及个人信息保护纠纷案件，一审法院经过审理，判决驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。
《中国经营报》记者了解到，2021年4月19日，在第十九届上海国际车展期间，来自河南省安阳市的张女士因与特斯拉有消费纠纷，身穿的印有红色“刹车失灵”字样和特斯拉标志的白色T恤，爬上特斯拉展车车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。
当天下午，特斯拉副总裁陶琳在接受媒体采访时表示：“她的诉求我们不可能答应，因为诉求是不合理的。”并明确表示：“我们没有办法妥协。”此后，特斯拉官方发布声明也再度重申：“对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。”
次日，上海市公安局青浦分局发布通报称，在上海车展特斯拉展厅站上车顶 维 权的女车主张女士伙同他人，因肆意吵闹、不顾劝阻爬上展车车顶并损坏展车等方式扰乱公共秩序，被处以行政拘留五日。
2021年5月6日，特斯拉河南安阳维 权女车主张女士方面宣布决定寻求司法途径，向安阳市北关区人民法院起诉特斯拉公司和副总裁陶琳。
在起诉书中，张女士要求特斯拉方面立即停止侵害其名誉权的行为并消除影响。同时，要求特斯拉书面赔礼道歉，并在全国性媒体上刊发向其道歉的公告，在其官方微博发表相关的书面道歉信（连续三十日微博置顶）。此外，张女士还要求三被告共同承担精神损害赔偿金5万元人民币。
对于名誉权纠纷案件，相关民事判决书显示，特斯拉北京公司及其工作人员通过官方微博、接受媒体采访时提到的“团队”“洗白”“她只愿意高额赔偿”等内容，总体上是对双方沟通、协调过程中相关事实的叙述和对张女士诉求主张的回应，虽然措词不够严谨，但并未使用侮辱性言辞，也未刻意贬损、丑化张女士的人格，故不能认定侵犯名誉权。
而对于个人信息保护纠纷案件，相关判决书显示，特斯拉公司针对张女士的质疑予以回应，其将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据配以文字说明提供给市场监管报社，市场监管报社未做删改、未做主观评论予以公布，从该组数据及文字说明内容上看，仅是对相关数据做出了描述和说明，并不能关联到张某的个人私密信息。
此次公开的判决书还明确指出：“关于张女士称特斯拉公司将不完整行车数据选择性公开恶意引导社会舆论，侵犯其合法权益的理由，缺乏事实和法律依据，本院不予采信。”
对此，张女士公开回应称：“第一个回合而已，有时候输未必是真的输，赢也未必是真的赢！一审不是最终结果，本人会依法上诉。”
值得一提的是，5月12日，国家市场监督管理总局官网发布消息称，自5月29日起，特斯拉将召回2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的110余万辆电动车，主要原因是这些车辆可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞风险，存在安全隐患。
国家市场监督管理总局方面指出，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加，可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
据了解，上述召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉方面计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。
（编辑：石英婧校对：颜京宁）
