近日，国泰航空空乘人员歧视乘客一事引发关注，国泰宣布对三名涉事的空乘予以解聘。据港媒报道，国泰空乘工会发出内部电子邮件，对解聘一事表示遗憾。
国泰空中服务员工会24日向成员发出内部电子邮件，文中称，对国泰空中服务员现时需面对众多不实指控及网上传言感到痛心；又提出根据“机舱服务指引”（Inflight Service Delivery Manual) ，如果空中服务员在未经同意下被乘客拍摄及录像（filiming or photographing），可向乘客提出删除有关内容，如遭拒绝可通知机长及机舱服务经理，公司政策表明对不守规乘客采取“零容忍”态度，会采取一切可行措施确保员工处理相关事件时得到全面支持。工会还称，本期望国泰会支持员工保护自己及提供相关指引，遗憾最终得到令人伤感的消息。
三名空乘，看人下菜碟，歧视乘客，有录音为证，且不是个例偶发，国泰也已完成调查，事实没有问题。几位空乘的行为，确实违背国泰航空《机组成员手册》相关规定，也有违社会基本道德准则，侵害乘客的正当权益，不仅损害公司声誉和品牌形象，甚至还破坏香港形象，伤害香港和内地同胞感情。在此情况下，国泰做出解聘处理，有理有据，是正常操作，且经得起检验。
5月25日，国泰航空在社交平台上发布声明，称“‘空中服务员工会’为一个独立工会，从来不代表国泰。我们明确声明，公司不接受、支持或同意该工会对此事的立场。”
对于这份声明，网友们显然并不买账。
事发后，很多网友都分享了自己在国泰航空飞机上被空乘歧视的经历，“看到国泰航空语言歧视勾起一些回忆”“吐槽一下国泰航空的不专业服务”“我在国泰也遇到了类似的歧视”……
显然，国泰航空在歧视乘客方面是“惯犯”，相关空乘们也存在着“傲慢共性”。
互联网是有记忆的。对于这样可以说是屡教不改的企业，仅仅是道歉就够了吗？国泰航空欠缺的是一份服务顾客的诚意。作为一家企业，收着顾客的钱，却傲慢无礼，连基本的尊重都做不到，身处服务行业，一而再再而三地因服务问题被投诉，网友的愤怒指向的是其骨子里的傲慢和对顾客的轻视。这才是国泰航空一次次出问题，一边道歉，一边却坚决不改的症结所在。
既然事实清楚，处理得当，对国泰航空长期存在的歧视行为，也能起到“以正视听”的作用，那国泰空乘工会的“痛心”和“遗憾”，又从何说起？这令人感到迷惑，做错事难道不应该罚吗？
所谓“不实指控”指的又是什么，乘客“不守规矩”体现在哪里，能否具体说清楚些？不知道其是真有依据，还是虚设靶子。至少目前从已知信息中，我们看不出来乘客的指控哪里“不实”，事情也没有发生任何反转。这样看，国泰空乘工会的这些说法，就容易给人一种转移焦点、强词夺理、混淆视听之感，颇有“把水搅浑”的架势。
更讽刺的是，国泰航空董事长的声明和此次国泰空乘工会发出的内部电子邮件中，都提到了“零容忍”这个词，但却是你说东，我说西。前者对个别员工严重违反公司规章制度及道德准则的行为“零容忍”，后者说的是对不守规矩的乘客采取“零容忍”政策。都是“零容忍”，意义和指向却大相径庭。作为一个组织，立场当然可以有，但不能只讲立场，不论是非，不讲道理，否则就是一叶障目。
国泰空乘工会把重点放在“空乘如何捍卫自己权利”的层面，又是不让乘客拍摄和录像，又是向乘客提出删除有关内容，这些自然是他们的权利。但我们想问的是，乘客在权益被侵害时，难道就没有“取证”的权利？
国泰空乘工会基本不提乘客利益被侵犯的事实，近乎偏执地为空乘说话，主观地把乘客认定为“加害者”，把空乘认定为“受害者”，只把空乘的权利当权利，不把乘客的权利当权利，这不仅是“双标”，更是典型的“屁股坐歪”，价值观走偏。
维护空乘的正当权利没有任何问题，但绝不能以牺牲或者忽略乘客的正当权益为代价。作为工会，为空乘员工出头是他们的职责，但必须在合情合理合法的框架下进行。如果国泰空乘工会继续不顾规则、道德，以及社会公众朴素情感，还是活在自己那一份执念当中，那只能说，国泰空乘工会的“遗憾”，恰是乘客权益的胜利。让他们继续“遗憾”，我们维权不休。
最后，还要普及一个常识，国泰空乘工会和国泰航空没有关系，独立且不受公司控制。在一个是非明确的事情上，国泰空乘工会还想玩“浑水摸鱼”那一套，不禁令人感叹：如此“国泰”，谈何“民安”？
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