烟火气重归，机会似乎又开始眷顾有准备的人。
京东物流本周发布2023年第一季度业绩报告，财报显示，京东物流当季业绩实现高质量增长，总收入达367.3亿元，同比增长34.3%，不仅稳中向好，营收增速也远超行业，更超出市场预期。其中，外部客户收入达255.2亿元，同比增长59.8%，外部客户收入占比约七成，京东物流厚积薄发的优势持续显现。
这段时间各大厂都在发2023一季度财报，与有些公司不同，京东物流一季度财报中所体现的每一分钱，都有极其明白的现实出处，背后满是新型实体经济运作的勤劳智慧，更有“稳就业”等社会责任的充分体现，说这份财报是“从汗水中捞出的”也不足为过。
聚焦极致服务，打造一流体验
财报显示，2023一季度，京东物流一体化供应链收入达184.5亿元，头部客户合作粘性持续增强。与此同时，以上门服务、“211限时达”为代表的极致服务带动包含快递、快运等在内的其他客户收入同比大增93.4%，达到182.8亿元。
自2007年自建物流至今已16年，京东物流始终将上门服务作为服务标准之一，高品质服务覆盖了国内几乎所有的地区、人口，实现了城乡物流服务普惠。如今，“上午下单、下午收货”的半日达服务体验已经成为服务标配，覆盖京东超千万SKU，服务范围和商品覆盖大幅领先行业，即使是身处偏远地区的消费者也能享受到和大城市一样的快递体验。
2023年一季度，为了进一步提升寄递体验，京东快递还将揽收点前置设立在广东茂名的荔枝种植园、福建福鼎白茶园等农特产地，以及山东淄博八大局等旅游景点，不仅让优质农产品、地方特产得以更快地走出产地、走向全国，更加速了“快递+产业”的深度融合。
同时，京东物流的极致服务也获得权威认可：4月11日，国家邮政局发布2022年快递服务满意度调查结果，京东快递已连续第5年位列快递企业第一阵营。
降本增效 一体化供应链实现多方共赢
有分析人士认为，2023年一季度亮眼财报的背后，是京东物流持续聚焦降低成本、提高效率和提升用户体验，进一步巩固在一体化供应链物流行业的领先地位，“由此完成高质量增长目标”。
一季度，京东物流聚焦快消品、家电家具、3C、服装、汽车、生鲜等六大行业，并在细分行业的一体化供应链解决方案和产品服务中不断突破，一体化供应链收入达184.5亿元，其中外部一体化供应链单客户平均收入增速显著提升。
据了解，2023年以来，京东物流持续深化与汽车行业多个头部客户的合作内容，越来越多客户将配件仓库交由京东物流运营管理。
京东物流通过为多个汽车客户进行更为精准的库存布局，有效减少了冗余库存，同时提升了订单满足率，并助力销量提升。此外，京东物流还通过提高仓库至4S门店的配送时效，提升高时效配送服务的门店覆盖率，让消费者获得更优质的售后服务体验，最终实现消费者、品牌与经销商的多方共赢。
与此同时，京东物流持续沉淀酒水行业的一体化供应链解决方案，在该领域建立起绝对优势。
厚积薄发 “亚一”投用已逾10年
“送货快”、“服务好”是时下无数消费者网购首选京东的不二理由。这一口碑的背后，是数十年如一日的宏大布局，正是持之以恒的基础设施建设，才给了今天京东物流厚积薄发的优势。
如今，京东物流仓储网络已成为中国最大的仓储物流网络之一，截至2023年3月31日，京东物流运营仓库数量超1500个，含云仓在内的仓储网络总管理面积超过3100万平方米，仓储网络已覆盖中国几乎所有的县（市、区）。
今年也是京东物流亚洲一号智能产业园投入运营的第十个年头。作为京东物流智能新基建的代表，2014年第一座亚洲一号智能产业园在上海正式投用，如今已有十余座亚一园区覆盖了全国20余个省份，其具备高度智能化的处理能力，集商品暂存、订单处理、分拣转运功能等于一体，不仅组成了全亚洲规模最大的智能仓群，而且已经成为多地的地标性建筑和物流覆盖能力的象征。
一季度，京东物流亚洲一号青岛智能产业园（以下简称“青岛亚一”）2期正式投入运营，仓内建设有业界领先的高自动化分拣中心和大型转运中心，综合应用多种智能软硬件设备，包裹的进出最快只需十几分钟，效率能达到人工分拣的5倍。
一线员工薪酬福利再提 退休能拿3000元～4000元
值得深究的是，京东物流亮眼的财报业绩之下，并不是“一将功成万骨枯”。京东物流始终对一线员工充满人情味，也蕴含了一个企业的社会责任担当。
财报显示，2023年第一季度，京东物流一线员工薪酬福利支出达126.3亿元，同比增长26.5%。截至2022年底，京东物流已拥有超39万员工，其中一线员工人数超过37万人。他们中有很多人靠着自己勤劳的双手、专业细致的服务收获了客户的信任，也鼓起了自己的钱袋子。
业界人士表示，完善的福利保障是京东小哥们“干得安稳”的另一个重要原因。比如今年61岁的京东“老哥”郭宏坤，半年前刚从京东快递上海同乐营业部退休，每个月退休金到手有3000元～4000元，让同行都很羡慕。
另一组数据则表明：在一线员工的队伍里，有超过60%的一线员工实现了本地就业；有5000名员工通过“我在京东上大学”圆了“大学梦”；有2.2万名一线员工获得快递员职业技能等级证书。
在刚刚过去的“五四”青年节，京东宣布投入超60亿元在北京总部附近建设“京东青年城”，加之去年宣布投入百亿元设立“住房保障基金”，京东在住房保障上的支出成为近年来京东在员工福利的最大投入，也是近年来行业最大的员工福利投入。
不仅如此，作为业内首家开展“春节也送货”的物流企业，2023年春节是京东物流连续11年“春节也送货”。在保障消费者享受不间断寄递服务的同时，京东物流投入5亿元，为坚守一线的员工提供高于国家法定标准的福利补贴，让他们过一个有保障、有温度的新年。
上游新闻记者 马亮
编辑：吴嘉雯
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