中国经济新闻网（张孔娟）日前，由国际摩托艇联合会发起，代表着当今水上动力艇运动的最高水平的U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛是一项国际顶级体育赛事，2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛，在河南省郑州市郑东新区龙湖水域率先展开了排位赛的争夺。赛事每年在世界各地举办8站分站赛，赛事向全球100多个国家和地区播出，每站赛事受众约10亿人次，全年赛事受众超过100亿人次，迄今已拥有40多年的历史。
国际摩联F1委会员副主席李浩杰在介绍时说，这次之所以将2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛确定落地在河南郑州，是看到河南的美丽自然环境和地方政府的营商环境，可以说地处中原的河南郑州四通八达，交通非常便利，黄河在城市中缓缓流过，仿佛在向全世界讲述着自己悠久厚重的历史文化底蕴。
据了解，国际摩联确定和河南郑州政府缔结盟约，成立2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛组委会。这次共有9支顶级赛队参赛,参赛的运动员、教练员、裁判员、 机械师、国际摩联官员、转播报道团队分别来自中国、美国、法国、阿联酋、意大利、葡萄牙、德国、波兰、芬兰、澳大利亚、挪威、瑞典等30多个国家和地区,参会人数在300人以上。
李浩杰说，中国天荣F1摩托艇队作为唯一代表中国出征的F1级别机械动力领域赛队，自2006年建队以来，赛队战绩逐步攀升。尤其是2014-2016赛季，中国天荣F1摩托艇队连续三年获得了总积分年度世界冠军的荣誉。作为U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛中国独家运营商，诚挚地邀请大家莅临郑州北龙湖，为中国天荣F1摩托艇队现场助威，感受水上极速运动的速度与激情。在河南郑州郑东新区龙湖水域举办的排位争夺赛，这也是该项赛事举办的首场比赛。是科技试金石的“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛。
深圳市天荣体育文化管理有限公司总经理、零碳先锋新能源动力艇赛事发起人李程表示，设置这样的竞赛逻辑就是要充分展示每一艘太阳能竞赛艇的真实情况，比赛数据真实地反映赛艇能源系统、动力系统、操纵系统的问题，以赛促改，促进技术快速提升。设置新能源动力艇挑战赛的目的是为研究人员、大学生、未来工程师、发明家和游艇与新能源行业从业者们提供自由发挥创造灵感的机会，为清洁能源动力科技转化搭建起真实可靠的展示交流平台，激励全产业链发展以及促成产学研进一步紧密合作，进而推动产业快速发展。科技体育运动正在推动科技创新进步。国内已有多家高校组建了自己的大学赛队，在新能源动力艇方面与产业结合，进行创新实验与工程实践。“从实验室到赛事工程实践，中国亟需一场这样的新能源动力艇挑战赛，可以实现以赛促教，以赛提能，为未来优秀工程师的创新科技成果转化提供平台。”
李程说，此次首赛放在郑州，一是因为郑州作为一个崭新的“北方水城”，拥有宽阔的水域，适合进行水上赛事；二是郑州是“四条丝绸之路”交会的枢纽，通达天 中国经济新闻网（张孔娟）日前，由国际摩托艇联合会发起，代表着当今水上动力艇运动的最高水平的U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛是一项国际顶级体育赛事，2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛，在河南省郑州市郑东新区龙湖水域率先展开了排位赛的争夺。赛事每年在世界各地举办8站分站赛，赛事向全球100多个国家和地区播出，每站赛事受众约10亿人次，全年赛事受众超过100亿人次，迄今已拥有40多年的历史。
国际摩联F1委会员副主席李浩杰在介绍时说，这次之所以将2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛确定落地在河南郑州，是看到河南的美丽自然环境和地方政府的营商环境，可以说地处中原的河南郑州四通八达，交通非常便利，黄河在城市中缓缓流过，仿佛在向全世界讲述着自己悠久厚重的历史文化底蕴。
据了解，国际摩联确定和河南郑州政府缔结盟约，成立2023U.I.M.F1摩托艇世界锦标赛中国郑州大奖赛组委会。这次共有9支顶级赛队参赛,参赛的运动员、教练员、裁判员、 机械师、国际摩联官员、转播报道团队分别来自中国、美国、法国、阿联酋、意大利、葡萄牙、德国、波兰、芬兰、澳大利亚、挪威、瑞典等30多个国家和地区,参会人数在300人以上。
李浩杰说，中国天荣F1摩托艇队作为唯一代表中国出征的F1级别机械动力领域赛队，自2006年建队以来，赛队战绩逐步攀升。尤其是2014-2016赛季，中国天荣F1摩托艇队连续三年获得了总积分年度世界冠军的荣誉。作为U.I.M. F1摩托艇世界锦标赛中国独家运营商，诚挚地邀请大家莅临郑州北龙湖，为中国天荣F1摩托艇队现场助威，感受水上极速运动的速度与激情。在河南郑州郑东新区龙湖水域举办的排位争夺赛，这也是该项赛事举办的首场比赛。是科技试金石的“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛。
深圳市天荣体育文化管理有限公司总经理、零碳先锋新能源动力艇赛事发起人李程表示，设置这样的竞赛逻辑就是要充分展示每一艘太阳能竞赛艇的真实情况，比赛数据真实地反映赛艇能源系统、动力系统、操纵系统的问题，以赛促改，促进技术快速提升。设置新能源动力艇挑战赛的目的是为研究人员、大学生、未来工程师、发明家和游艇与新能源行业从业者们提供自由发挥创造灵感的机会，为清洁能源动力科技转化搭建起真实可靠的展示交流平台，激励全产业链发展以及促成产学研进一步紧密合作，进而推动产业快速发展。科技体育运动正在推动科技创新进步。国内已有多家高校组建了自己的大学赛队，在新能源动力艇方面与产业结合，进行创新实验与工程实践。“从实验室到赛事工程实践，中国亟需一场这样的新能源动力艇挑战赛，可以实现以赛促教，以赛提能，为未来优秀工程师的创新科技成果转化提供平台。”
李程说，此次首赛放在郑州，一是因为郑州作为一个崭新的“北方水城”，拥有宽阔的水域，适合进行水上赛事；二是郑州是“四条丝绸之路”交会的枢纽，通达天下、联通全球；三是因为国家中心城市郑州，瞄准“打造全国最大新能源汽车生产基地”的目标，正奋力向前，加速超车，已经具备新能源发展的产业基础。船艇功率与汽车相对接近，郑州可以充分利用汽车电动化过程带来的三电技术（电池、电机、电控）积累和产业链成本优势，引入新能源船艇产业，成为郑州的又一产业抓手。
中国电子学会理事、海南省电子学会理事长陈褒丹说，2023年“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛计划在中国举办3站竞赛，邀请全国各大以新能源动力领域的研究与应用为方向的顶尖高校组队参赛。每一站赛事还将同期举办每日技术讲座、圆桌会议和向公众开放的小型展会。本次在郑州举行的“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛，是该项赛事举行的首场比赛，将对参赛船艇的性能、竞赛规则、场地条件等方面进行测试，成为中国新能源水上动力体育的开端。
下、联通全球；三是因为国家中心城市郑州，瞄准“打造全国最大新能源汽车生产基地”的目标，正奋力向前，加速超车，已经具备新能源发展的产业基础。船艇功率与汽车相对接近，郑州可以充分利用汽车电动化过程带来的三电技术（电池、电机、电控）积累和产业链成本优势，引入新能源船艇产业，成为郑州的又一产业抓手。
中国电子学会理事、海南省电子学会理事长陈褒丹说，2023年“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛计划在中国举办3站竞赛，邀请全国各大以新能源动力领域的研究与应用为方向的顶尖高校组队参赛。每一站赛事还将同期举办每日技术讲座、圆桌会议和向公众开放的小型展会。本次在郑州举行的“零碳先锋”新能源动力艇挑战赛，是该项赛事举行的首场比赛，将对参赛船艇的性能、竞赛规则、场地条件等方面进行测试，成为中国新能源水上动力体育的开端。
