本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、情况概述
1、公司全资子公司 Punch Powertrain N.V.（以下简称“邦奇”） 已于 2018 年 5 月获得PSA Automobiles SA（标致雪铁龙集团）电动化双离合自动变速器合格供应商资格，该电动化双离合自动变速器整合了48V电机的混动 DT2 将装备于混合动力车型，未来将为标致雪铁龙集团的多款车型配套供应。详见公司于 2018 年 5 月 8 日披露的《关于全资子公司 Punch Powertrain N.V.取得 PSA Automobiles SA 电动化双离合自动变速器合格供应商资格的公告》（公告编号：2018-069）。
2、为加快推进上述 DT2 变速器项目的顺利开展，邦奇与标致雪铁龙集团于2020年6月成立合资公司邦奇雪铁龙电动化变速箱有限公司（以下简称“合资公司”），邦奇持有合资公司61%的股权，标致雪铁龙集团持有合资公司39%的股权。双方旨在共享资源优势，强强联合，实现共赢。标致雪铁龙集团的目标是到2025年实现100%电动化，上述邦奇竞标取得的DT2变速器项目预计将于2023 年开始量产。详见公司于 2020 年 6 月3 日披露的《关于全资子公司 Punch Powertrain N.V.与PSA Automobiles SA 成立合资公司的公告》（公告编号：2020-042）。随着标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒集团于2021年合并成立斯特兰蒂斯集团（Stellantis集团，旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、JEEP、欧宝、阿尔法罗密欧、标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒等知名品牌），邦奇与斯特兰蒂斯集团达成深度战略合作，继续推进DT2项目的开发与量产。
3、2023年4月27日，公司董事长叶骥和斯特兰蒂斯集团董事长John Elkann、首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）于法国梅兹共同宣布搭载DT2变速器的整车量产，未来斯特兰蒂斯集团欧洲区所有混动车型将逐步装配由合资公司生产的DT2变速器。根据斯特兰蒂斯集团2023年车型发布计划，DT2变速器将首先搭载标致3008、标致5008车型推向市场，后续逐步配套标致208、308、408，欧宝Astra，雪铁龙C3、C4、C5，Jeep Avenge，Fiat 500、Panda，Alfa Romeo B-SUV等数十个车型量产。
二、对公司的影响
1、此次合资公司DT2项目量产，是公司在新能源汽车动力传动系统领域新的突破，充分体现了合伙伙伴斯特兰蒂斯集团对于公司混合动力系统产品技术、质量、生产管理及交付能力的认可，为公司后续持续拓展国内外新能源汽车市场奠定了坚实的基础，符合公司和股东的利益。
2、此次DT2项目量产对公司2022年度的业绩不会产生影响，但预计将会对公司未来经营业绩的提升产生积极影响。
三、相关风险提示
1、受宏观经济形势、汽车行业发展情况等因素影响，未来订单实际规模取决于经济环境、市场需求等诸多因素，目前DT2项目仍处于量产初期阶段，后续实现产能爬坡和全面达产尚需一定时间，对公司未来业绩影响程度尚无法准确预测，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。
2、针对上述风险，后续公司将积极做好产品开发、生产、供应等工作，同时加强风险管控。公司将根据DT2项目后续进展情况及时履行相关信息披露义务，敬请投资者注意投资风险。
四、其他说明
公司指定《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》、《中国证券报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为信息披露媒体，公司发布的信息以公司公告为准，敬请投资者关注相关公告并注意投资风险。
特此公告。
山子高科技股份有限公司
董 事 会
二○二三年四月二十八日
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