本田汽车选择与台积电合作,突显未来供应链合作趋势
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近日消息,本田汽车计划与全球领先的半导体公司台积电(TSMC)就芯片采购展开合作。这是在芯片短缺问题日益严重的情况下,本田汽车为缓解供应压力所采取的措施。
一、芯片短缺对汽车行业的影响
珠三角某汽车零部件厂家的老板小张告诉记者:“很多人都认为汽车因为零部件的缺乏影响不大,实际上不然,特别在如今的时期,芯片短缺导致整车产量断崖式下跌,厂商停产时间延长,线下经销商库存紧张,价格同步涨高。”
事实上,整个汽车行业正在经历着史上最严重的芯片短缺。造成芯片短缺的原因,主要是COVID-19疫情带来的供需错位,尤其是在2020年初的时候,全球汽车行业出现了暴涨的芯片需求,但同时,在疫情之下,许多工厂关闭,生产链的停滞导致了芯片供应量减少。
另外,在芯片市场上,汽车行业的需求并不是最大的,因此,芯片供应商自然会将优先权放在其他领域。这一情况也导致,许多汽车生产商受到影响,无法按时生产。
二、本田汽车与台积电的合作
为了缓解芯片短缺问题对其业务的影响,本田汽车计划与台积电展开合作。根据双方的安排,台积电将为本田汽车生产芯片,并为其提供技术支持服务。这一合作,将使得本田汽车能够更好地保障生产和交付效率,满足消费者的需求。
在芯片短缺问题严重的背景下,选择与台积电合作,本田汽车的战略性决策确实带有重大意义。2022年,台积电成为全球最大的半导体制造公司,其高端技术水平和规模优势是其他公司所不能比拟的。通过与其合作,本田汽车将更容易获得高质量、高可靠性的芯片,并减少芯片短缺所带来的生产影响和供应压力。
三、芯片供应链短缺问题的影响
整车产量下降
2022年,汽车行业全球生产总量达到了1.038亿辆,其中中国占比最大。然而,因为芯片供应链断裂所导致的生产下降,汽车行业面临着巨大的损失。数据显示,2021年全球汽车市场的销量将比预期减少270万辆以上。
厂商停产时间延长
由于缺少关键零部件,汽车制造商遭受的停工时间愈发长了。例如,特斯拉在其上海工厂因为芯片短缺停产了两天,而通用汽车在北美也因芯片短缺而停产。
经销商库存紧张
在芯片短缺的情况下,经销商面临着库存短缺的问题。这意味着他们可能会缺乏汽车以满足消费者的需求,甚至会加价出售现有的汽车。许多汽车制造商对此做出回应,表示将尽力减少库存短缺的程度。
价格同步涨高
随着供应量的减少,汽车的价格也在逐渐上涨。据悉,仅在2021年一季度,美国的汽车价格就上涨了超过10%。
总体来说,芯片短缺问题对整个世界造成的影响十分严重,也折射出了目前全球供应链普遍受到的依赖性问题。本田汽车与台积电的合作,将有助于缓解包括汽车行业在内的各行各业面临的芯片短缺问题,同时也突显了在供应链方面的合作愈发密切,是未来一个更加互联互通的未来发展趋势。